Колесо пневматическое MFK-TORG PR1302 с металлическим диском 310 мм (16 мм)

Пневматическое колесо на металлическом диске 310 мм с посадочным диаметром 16 мм

Модель PR1302(16) от производителя MFK-TORG представляет собой пневматическое колесо, оснащенное цельнометаллическим диском. Общий диаметр колеса составляет 310 мм, что относит его к категории средних и крупных опорных элементов для ручного и легкого механизированного транспорта. Ключевая особенность данной модификации — посадочный диаметр ступицы 16 мм, который определяет совместимость с конкретными типами осей и крепежных узлов.

Назначение и сфера применения

Данное колесо предназначено для использования в качестве ходовой части различного оборудования, где требуется высокая проходимость и амортизация за счет пневматической шины. Благодаря диаметру 310 мм, оно эффективно преодолевает неровности, бордюры и мягкий грунт. Типичные сферы применения включают:

• Садовые и строительные тачки (для сыпучих материалов, бетона, грунта).


• Ручные тележки (гидравлические, платформенные, лестничные).


• Легкие прицепы и малотоннажные тележки для складов.


• Оборудование для уборки и коммунальной техники.


• Самодельные конструкции (станки, передвижные стеллажи).

Металлический диск обеспечивает жесткость и устойчивость к боковым нагрузкам, что важно при эксплуатации на пересеченной местности или при резких маневрах.

Конструктивные особенности и практическая польза

Основные параметры модели PR1302(16) имеют прямое влияние на ее эксплуатационные качества:

• Диаметр колеса 310 мм. Это компромиссный размер: он достаточно велик, чтобы легко перекатываться через препятствия высотой до 7-8 см (камни, пороги, рельсы), но при этом не делает конструкцию громоздкой. По сравнению с колесами 260-280 мм, данная модель заметно снижает усилие при толкании на неровных поверхностях.


• Металлический диск. В отличие от пластиковых аналогов, стальной или чугунный диск выдерживает значительные ударные нагрузки, не трескается при перегрузках и не деформируется под весом груза. Это продлевает срок службы колеса в условиях стройки или склада.


• Пневматическая шина. Воздушная камера внутри шины обеспечивает амортизацию, защищая перевозимый груз от вибраций и ударов, а также снижая нагрузку на ось и раму тележки. Однако пневматика требует поддержания давления в камере и уязвима для проколов (гвозди, стекло, острые камни).

Ключевые ограничения и моменты для выбора

При подборе данного колеса необходимо учитывать несколько критических параметров:

• Посадочный диаметр ступицы 16 мм. Это строгий размер отверстия под ось. Колесо не подойдет для тележек с осью 20 мм, 12 мм или других диаметров без переходных втулок. Перед покупкой обязательно измерьте диаметр оси вашего оборудования.


• Ширина ступицы. В характеристиках указана ширина упаковки 80 мм, что может соответствовать ширине колеса или ступицы. Уточните фактическую ширину посадочного места под ось, чтобы обеспечить надежную фиксацию (обычно для таких колес она составляет 50-80 мм).


• Грузоподъемность. Прямых данных о максимальной нагрузке в описании нет. Для пневматических колес диаметром 310 мм с металлическим диском типичная грузоподъемность варьируется от 80 до 150 кг на одно колесо в зависимости от качества резины и конструкции диска. Рекомендуется уточнять этот параметр у продавца или в документации.


• Тип подшипника. В описании не указан тип ступичного узла. Колесо может быть оборудовано как простыми втулками скольжения (требуют регулярной смазки, меньший ресурс), так и подшипниками качения (более долговечны, меньшее сопротивление качению). Это влияет на легкость хода и долговечность.

Особенности эксплуатации

Пневматическое колесо требует минимального, но регулярного обслуживания. Основные рекомендации:

• Периодически проверяйте давление в шине (обычно 2-3 атмосферы). Недостаточное давление ведет к быстрому износу протектора и повреждению диска при наезде на препятствия.


• Избегайте длительного контакта шины с маслами, растворителями и агрессивными химикатами — это разрушает резину.


• При установке на ось используйте шплинты, гайки или стопорные кольца, чтобы предотвратить осевое смещение колеса.


• Для продления срока службы ступицы, особенно при интенсивной эксплуатации, рекомендуется регулярно смазывать ось и подшипник (если он предусмотрен конструкцией).

Модель PR1302(16) является универсальным решением для замены изношенных колес на тележках и тачках, а также для сборки нового оборудования, где требуется сочетание прочности металлического диска и комфорта пневматической шины.