Колесо большегрузное без кронштейна MFK-TORG D80 200 мм 1080200

Назначение и сфера применения

Колесо большегрузное без кронштейна MFK-TORG D80 200 мм 1080200 представляет собой опорно-ходовой элемент для промышленных тележек, контейнеров, стеллажного оборудования и другого транспорта, работающего в условиях высоких нагрузок. Модель рассчитана на эксплуатацию на ровных твердых покрытиях — бетонных полах, плитке, асфальте в складских, производственных и логистических зонах. Отсутствие кронштейна означает, что колесо предназначено для установки на готовую ось или в сварную раму, что расширяет возможности интеграции в нестандартные конструкции.

Конструктивные особенности и материалы

Контактная часть колеса выполнена из резины, что обеспечивает низкий уровень шума при движении и защиту напольного покрытия от царапин и сколов. Резиновая шина обладает эластичностью, позволяющей гасить мелкие вибрации и неровности пола, что снижает нагрузку на перевозимый груз и на саму тележку. При этом материал не предназначен для работы на агрессивных химических средах или при экстремально высоких температурах — это классическая резина для сухих чистых помещений.

Практический смысл ключевых параметров

Диаметр колеса 200 мм и ширина 50 мм дают оптимальное сочетание проходимости и устойчивости. Большой диаметр облегчает преодоление порогов, стыков плит и других препятствий высотой до 30–40 мм, а ширина обеспечивает равномерное распределение нагрузки на пол. Грузоподъемность 300 кг — это максимальная статическая нагрузка на одно колесо при условии равномерного распределения веса и движения по ровной поверхности. Для тележки на четырех колесах общая допустимая нагрузка составит до 1200 кг, но с учетом динамических нагрузок и возможного перекоса рекомендуется закладывать запас прочности 20–30%.

Геометрические и монтажные нюансы

Ширина ступицы 45 мм и диаметр ступицы 18 мм определяют способ крепления. Колесо устанавливается на ось диаметром 18 мм, при этом для фиксации потребуется стопорное кольцо, шплинт или гайка — в зависимости от конструкции рамы. Ширина ступицы 45 мм влияет на выбор оси: она должна быть достаточной, чтобы полностью войти в ступицу и обеспечить надежную фиксацию без люфта. Перед покупкой обязательно проверьте соответствие диаметра оси вашей тележки — стандартный посадочный размер 18 мм, но возможны отклонения.

Ограничения и рекомендации по эксплуатации

• Колесо не оснащено подшипниками качения — в ступице используется втулка скольжения, поэтому оно не подходит для скоростного транспорта (например, ручных тележек с частыми длинными перемещениями). Оптимальная скорость — до 4–6 км/ч.


• Не предназначено для работы на рыхлых, мягких или сильно загрязненных поверхностях (гравий, песок, масло) — резина быстро изнашивается и теряет сцепление.


• При монтаже на ось необходимо обеспечить соосность и отсутствие перекосов, иначе нагрузка распределится неравномерно, что приведет к преждевременному выходу колеса из строя.


• Резиновая шина со временем может терять эластичность при длительном хранении под нагрузкой — рекомендуется периодически проверять состояние контактной поверхности.

Что важно при выборе

Данная модель — это тяжелое промышленное колесо без опоры, то есть без поворотного механизма. Если ваша тележка требует маневрирования, придется приобретать отдельно поворотные или фиксированные кронштейны, совместимые с осью 18 мм. Обратите внимание на вес самого колеса — 2,4 кг — это значительная масса, что говорит о прочной конструкции, но увеличивает общий вес оборудования. Для легких или часто перемещаемых вручную тележек такая модель может быть избыточной — лучше рассмотреть аналоги с меньшей грузоподъемностью и меньшим весом.