Ложемент KING TONY 9BC22 для утапливания поршней суппортов дисковых тормозов

Назначение и конструкция

Ложемент KING TONY 9BC22 представляет собой пластиковый вкладыш, предназначенный для фиксации и утапливания поршней суппортов дисковых тормозов при замене тормозных колодок. Модель является частью набора 849BC22H и используется для работы с поршнями, которые необходимо аккуратно вдавить в цилиндр суппорта без повреждения пыльников и уплотнителей. Изделие изготовлено из поливинилхлорида (ПВХ) — материала, устойчивого к воздействию тормозной жидкости и механическим нагрузкам, но при этом достаточно мягкого, чтобы не царапать рабочие поверхности поршня.

Практические возможности и ограничения

Основная задача ложемента — обеспечить равномерное усилие при утапливании поршня, предотвращая его перекос и заклинивание. Это особенно важно при работе с многопоршневыми суппортами, где требуется синхронное вдавливание всех поршней.

• Совместимость: Ложемент 9BC22 рассчитан на поршни определенного диаметра, соответствующие конструкции набора 849BC22H. Перед использованием важно убедиться, что размер поршня совпадает с посадочным местом ложемента — универсальным изделие не является.


• Материал: ПВХ обеспечивает достаточную жесткость для передачи усилия от инструмента (например, струбцины или рычага), но при длительном контакте с агрессивными средами (например, с тормозной жидкостью, попавшей на поверхность) может со временем терять эластичность. Рекомендуется очищать ложемент после каждого использования.


• Ограничения: Изделие не предназначено для утапливания поршней с поврежденными пыльниками или при наличии коррозии на рабочей поверхности — в таких случаях требуется предварительная разборка и чистка суппорта. Также ложемент не подходит для работы с поршнями, имеющими нестандартную форму (например, с выемками или выступами).

Габариты и вес

Ложемент имеет компактные размеры: ширина 200 мм, высота 45 мм, глубина 440 мм при весе всего 0,15 кг. Такие параметры делают его удобным для хранения в ящике инструментального набора и использования в ограниченном пространстве моторного отсека. Небольшой вес не создает дополнительной нагрузки на инструмент при фиксации.

На что обратить внимание при выборе

При подборе ложемента для утапливания поршней тормозных суппортов важно учитывать:

• Диаметр и форму поршня — ложемент должен плотно прилегать к его торцу без зазоров.


• Тип суппорта — для многопоршневых систем может потребоваться несколько ложементов или специальный набор (как 849BC22H, частью которого является данная модель).


• Материал изготовления — ПВХ подходит для большинства стандартных задач, но при интенсивной профессиональной эксплуатации стоит рассмотреть варианты из более износостойких полимеров.


• Комплектность — ложемент 9BC22 поставляется как отдельная деталь набора, поэтому при утере или износе одного элемента можно заменить только его, не приобретая весь комплект.