Шипы ремонтные Теком 12-9-2ТР, 2500 штук 025009

Назначение и область применения

Ремонтные шипы Теком 12-9-2ТР (артикул 025009) предназначены для восстановления изношенной ошиповки зимних шин. Их используют вместо заводских шипов, которые выпали, сломались или стерлись в процессе эксплуатации. Модель подходит для установки в штатные отверстия протектора, при этом схема ошиповки, заданная производителем шин, не меняется — это сохраняет баланс и управляемость автомобиля. Глубина посадочного отверстия в резине должна составлять от 8 до 9 мм. Шипы не нарушают целостность покрышки и позволяют продлить срок её службы на несколько сезонов, что делает их альтернативой преждевременной замене всего комплекта.

Конструктивные особенности

Шип состоит из трех ключевых элементов, каждый из которых решает конкретную задачу при эксплуатации:

• Стальной корпус с увеличенным фланцем (12 мм): Фланец большего диаметра обеспечивает надежную фиксацию в протекторе. Это особенно важно для изношенных отверстий, где стандартный шип уже не держится.


• Полимерная втулка: Заполняет пространство между корпусом и стенками отверстия в резине. При трении и нагреве во время движения полимер размягчается, заполняет микротрещины и надрывы, которые могли появиться после заводского шипа. Это предотвращает попадание песка, соли и реагентов к основанию шипа, снижая риск коррозии и дальнейшего разрушения посадочного места.


• Твердосплавная вставка (2,3 мм): Изготовлена из карбида вольфрама. Это износостойкий материал, который обеспечивает сцепление на льду и утрамбованном снегу. Диаметр вставки 2,3 мм — стандартный показатель для ремонтных шипов, обеспечивающий баланс между износостойкостью и щадящим воздействием на дорожное покрытие.

Практические преимущества и ограничения

Главное преимущество модели — возможность восстановить ошиповку без повреждения шины и без необходимости покупать новый комплект. Своевременная дошиповка такими шипами может продлить срок службы зимней резины почти вдвое. Конструкция с полимерной втулкой и антикоррозионным покрытием корпуса (вместе с вставкой) повышает устойчивость к агрессивной среде — дорожным реагентам, соли и воде. Это снижает риск выпадения шипа из-за коррозии.

Ограничения: шипы предназначены только для ремонта — их не используют для первичной ошиповки новых шин. Глубина отверстия под установку должна быть строго от 8 до 9 мм; при меньшей или большей глубине фиксация будет ненадежной. Модель рассчитана на установку в те же отверстия, где ранее находились заводские шипы — менять схему ошиповки не рекомендуется, так как это может ухудшить сцепные свойства и повлиять на ресурс шины.

Что важно при выборе

При подборе ремонтных шипов для конкретной шины учитывайте диаметр фланца (12 мм) и высоту шипа (9 мм). Эти параметры должны соответствовать глубине и диаметру посадочного отверстия в протекторе. Модель 12-9-2ТР подходит для шин, где заводские шипы имели схожие размеры, но отверстия уже изношены. Количество в упаковке — 2500 штук — рассчитано на полное восстановление ошиповки нескольких колес или на ремонт значительного количества поврежденных шипов на одном комплекте. Вес упаковки (7,15 кг) указывает на плотную укладку и надежную транспортировку без повреждений элементов.