Станция зарядная НЗС ПРО МАКС 150 C/G/G НС-1586464

Профессиональная зарядная станция для коммерческих автопарков и общественных ЭЗС

Станция зарядная НЗС ПРО МАКС 150 C/G/G НС-1586464 — это стационарное напольное устройство мощностью 150 кВт, предназначенное для одновременной зарядки нескольких электромобилей. Модель рассчитана на интенсивную коммерческую эксплуатацию: автопарки, зарядные хабы, территории торговых центров и АЗС. Суммарная выходная мощность 172 кВт (DC+AC) позволяет обслуживать до трёх машин без потери производительности сети, а поддержка трёх разъёмов разных стандартов делает её универсальным решением для смешанного парка электромобилей.

Конфигурация разъёмов и совместимость с электромобилями

Станция оснащена тремя коннекторами: одним CCS (европейский стандарт Type 2) и двумя GB/T (китайский стандарт). Такая комбинация покрывает большинство электромобилей на рынке:

• CCS подходит для зарядки европейских и американских моделей (например, Tesla, Volkswagen, BMW, Hyundai).


• GB/T используется для китайских и ряда российских электромобилей (например, BYD, Zeekr, Evolute).

Длина каждого кабеля — 5 метров. Этого достаточно для подключения к машинам с разным расположением порта, но при установке на парковке с крупными автомобилями (например, внедорожниками) стоит учитывать радиус подъезда. Коннекторы не взаимозаменяемы: для зарядки автомобиля с портом CCS необходимо использовать именно CCS-разъём, для GB/T — соответствующий.

Управление мощностью и балансировка нагрузки

Встроенная система динамического распределения мощности автоматически регулирует нагрузку в зависимости от количества подключённых автомобилей:

• При зарядке одного электромобиля вся доступная мощность (до 150 кВт по DC) направляется на него — это обеспечивает максимально быстрый заряд.


• При одновременной зарядке двух или трёх машин мощность распределяется между коннекторами в реальном времени, исходя из текущего спроса каждой батареи.

Максимальный ток по DC — 250 А. Это позволяет заряжать автомобили с крупными батареями (например, коммерческий транспорт или электробусы) за приемлемое время. Однако при полной загрузке всех трёх коннекторов скорость заряда каждого будет ниже, чем при одиночном подключении. Если ваша задача — быстрый заряд одного автомобиля, лучше использовать один коннектор.

Конструкция, защита и условия эксплуатации

Корпус выполнен из оцинкованной стали с порошковым покрытием — это обеспечивает устойчивость к коррозии, механическим повреждениям и ультрафиолету. Степень защиты IP54 означает, что станция защищена от пыли и водяных брызг, но не предназначена для длительного воздействия сильного дождя, снега или погружения в воду. На открытых площадках в регионах с агрессивной средой (например, вблизи моря или химических производств) требуется периодический осмотр корпуса на предмет повреждений покрытия.

Габариты станции — 1100×1000×2000 мм, вес — 290 кг. Монтаж напольный, требует подготовленного основания (бетонной площадки) и подъёмного оборудования. Для установки необходим квалифицированный электрик, так как подключение выполняется к трёхфазной сети 400 В с максимальным током потребления до 250 А. Это накладывает требования к электрической инфраструктуре: нужен мощный ввод и автомат защиты, рассчитанный на соответствующий ток. Станция не поддерживает работу от бытовой сети 220 В.

Программное обеспечение и управление

Управление станцией осуществляется через веб-интерфейс оператора зарядной инфраструктуры. Российское ПО поддерживает протокол OCPP 1.6 — это стандарт для интеграции с центральными системами управления (например, для мониторинга, биллинга и удалённой диагностики). Обновления прошивки выполняются через облачные сервисы, что упрощает обслуживание и добавление новых функций. Для защиты данных используется шифрование WSS, соответствующее российским требованиям информационной безопасности.

Важно: управление через мобильное приложение конечного пользователя не предусмотрено. Станция рассчитана на работу в составе сети под контролем оператора — владельца зарядной инфраструктуры. Это означает, что для конечных водителей процесс зарядки будет стандартным: подключение, авторизация (через RFID-карту или мобильное приложение оператора) и запуск сессии.

Практические особенности и ограничения

• Одновременная зарядка нескольких автомобилей: Станция способна обслуживать до трёх машин одновременно, но при полной загрузке скорость заряда каждого будет ниже. Это оптимально для мест с высокой проходимостью, где важна пропускная способность, а не максимальная скорость для каждого клиента.


• Требования к электричеству: Для работы необходим трёхфазный ввод 400 В с током до 250 А. Перед покупкой убедитесь, что ваша инфраструктура способна обеспечить такие параметры. В противном случае потребуется модернизация электросети.


• Установка на открытом воздухе: Степень защиты IP54 позволяет эксплуатировать станцию на улице, но в условиях сильного дождя или снегопада рекомендуется размещать её под навесом или в защищённом от прямого попадания воды месте.


• Обслуживание корпуса: Оцинкованная сталь с порошковым покрытием устойчива к коррозии, но в агрессивной среде (например, вблизи моря) требуется регулярный осмотр и своевременное обновление покрытия при повреждениях.

Модель НС-1586464 подходит для коммерческих объектов с высокой проходимостью: торговых центров, автозаправочных станций, паркингов, корпоративных автопарков. Она обеспечивает гибкость в обслуживании разных типов электромобилей и позволяет эффективно использовать мощность сети за счёт динамической балансировки.