Траверса с ручным приводом NORDBERG N433, г/п 3 т для подъемников N634, 4445J, 4450J

Назначение и область применения

Траверса NORDBERG N433 с ручным гидравлическим приводом — это вспомогательное устройство для подъема передней или задней оси автомобиля. Модель разработана для совместной работы с четырехстоечными и ножничными подъемниками NORDBERG серий N634, 4445J и 4450J. Основная задача траверсы — обеспечить доступ к колесам, тормозной системе, подвеске и днищу автомобиля, когда он уже зафиксирован на подъемнике. Устройство позволяет приподнять одну из осей, освободив колеса для замены или ремонта, без необходимости использования отдельного домкрата.

Конструкция и рабочие параметры

Траверса оснащена гидравлическим приводом с ручным управлением. Грузоподъемность составляет 3 тонны, что достаточно для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и небольших коммерческих фургонов. Вес самой траверсы — 145 кг, что говорит о массивной стальной конструкции, обеспечивающей устойчивость при работе.

Ключевые геометрические параметры:

• Высота подхвата (min): 215 мм — минимальное расстояние от пола до захватных лап, позволяет подхватывать автомобили с низким дорожным просветом.


• Высота подъема (max): 485 мм — максимальная высота, на которую траверса поднимает ось. Этого достаточно для свободного вращения колеса при снятой покрышке.


• Высота платформы: 75 мм — собственная высота платформы траверсы в сложенном состоянии.


• Ширина платформы: 385 мм — ширина опорной поверхности, обеспечивает устойчивость при подъеме.

Диапазон регулировки длины платформы составляет 780–1600 мм, а колеи (расстояния между опорными лапами) — 790–1040 мм. Это позволяет адаптировать траверсу под разную колесную базу и ширину колеи автомобиля.

Практические возможности и ограничения

Траверса работает только в паре с подъемником — она не является самостоятельным подъемным устройством. Автомобиль сначала устанавливается на подъемник, затем траверса подводится под ось и поднимается ручным гидравлическим насосом. Высота подъема ограничена 485 мм, что достаточно для замены колес, тормозных колодок, дисков, суппортов, а также для осмотра ходовой части. Поднять автомобиль выше для работы под днищем с полным вывешиванием колес не получится — для этого требуется сам подъемник.

Модель совместима только с указанными сериями подъемников NORDBERG (N634, 4445J, 4450J). При использовании с другим оборудованием необходимо проверять соответствие крепежных отверстий и габаритов. Траверса поставляется без дополнительных переходников или адаптеров — все необходимые элементы для фиксации на подъемнике входят в базовую комплектацию.

Особенности эксплуатации

При работе с траверсой важно учитывать, что гидравлический привод требует ручного усилия — насос качается рычагом. Это не электрическая или пневматическая модель, поэтому для подъема потребуется физическая сила. Скорость подъема невысокая, но управление точное: можно плавно приподнять ось на нужную высоту без рывков.

Минимальная высота подхвата 215 мм означает, что автомобили с клиренсом менее 215 мм (например, некоторые спорткары) могут не поместиться под траверсу без дополнительных проставок. Перед покупкой стоит проверить дорожный просвет обслуживаемых машин.

На что обратить внимание при выборе

Основные критерии — совместимость с конкретной моделью подъемника и грузоподъемность. Траверса рассчитана на 3 тонны, поэтому для тяжелых внедорожников или коммерческого транспорта с полной массой более 3 тонн на ось эта модель не подойдет. Также важно убедиться, что диапазон регулировки длины и колеи перекрывает параметры автомобилей, которые планируется обслуживать. Вес траверсы 145 кг требует наличия двух человек для перемещения и установки на подъемник.