Гребной винт SKIPPER для Yamaha 25-30 л.с.
Алюминиевый трехлопастной гребной винт SKIPPER с артикулом SK664-45952-00-EL предназначен для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 25 до 30 лошадиных сил. Эта модель полностью повторяет геометрию оригинального винта Yamaha с OEM номером 664-45952-00-EL, что гарантирует точную посадку на вал редуктора и сохранение заводских характеристик работы двигателя. Винт оснащен резиновой втулкой-амортизатором, которая защищает трансмиссию мотора от ударных нагрузок при контакте с препятствиями.
Практическое значение параметров
Диаметр винта 9 7/8 дюйма и шаг 14 дюймов — это сбалансированная комбинация для моторов средней мощности. Шаг 14 дюймов обеспечивает хорошую максимальную скорость на легких и средних лодках, таких как алюминиевые рыбацкие катера или небольшие стеклопластиковые моторки. При этом винт сохраняет достаточную тягу для выхода на глиссирование со стандартной нагрузкой. Правое вращение (стандарт для большинства японских моторов) и 10 шлицев на валу соответствуют посадочным размерам Yamaha 25-30.
Материал и конструкция
Корпус винта выполнен из алюминиевого сплава, что делает его легким (0.65 кг) и устойчивым к коррозии в пресной и соленой воде. Алюминий — оптимальный выбор для повседневной эксплуатации: он дешевле нержавеющей стали, но при этом достаточно прочен для стандартных условий. В случае удара о камень или бревно лопасти деформируются, принимая на себя энергию и предотвращая повреждение редуктора. После такого инцидента винт можно отремонтировать или заменить с меньшими затратами по сравнению со стальным аналогом.
Совместимость и ограничения
Винт подходит только для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью 25-30 л.с. с правым вращением гребного вала и шлицевой посадкой на 10 шлицев. Перед установкой убедитесь, что ваш мотор использует именно такой тип крепления — для некоторых старых моделей или моторов других брендов может потребоваться другой винт. Резиновая втулка-амортизатор входит в комплект, дополнительно покупать ее не нужно. Винт производится в Тайване, что характерно для качественных аналогов оригинальных запчастей.
Особенности эксплуатации
При установке важно правильно затянуть гайку крепления согласно рекомендациям производителя мотора — чрезмерное усилие может повредить резиновую втулку. Регулярно проверяйте лопасти на наличие забоин и деформаций: даже небольшое повреждение снижает КПД винта и увеличивает расход топлива. Для моторов 25-30 л.с. этот винт обеспечивает оптимальную работу в диапазоне оборотов, указанном в инструкции к ПЛМ — обычно 5000-6000 об/мин на полном газу. Если ваш мотор недобирает обороты или перекручивает, возможно, потребуется винт с другим шагом.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
