Бензиновый двигатель Lifan KP420E 18А 17 л.с. с электростартером

Надежный силовой агрегат для профессионального оборудования

Бензиновый двигатель LIFAN KP420E серии King Power — это современный 4-тактный мотор мощностью 17 л.с., разработанный для продолжительной и интенсивной работы в составе стационарного и мобильного оборудования. Модель сочетает в себе высокий крутящий момент, продуманную систему охлаждения и смазки, а также удобный электростартер, что делает её универсальным решением для замены вышедших из строя двигателей или комплектации новых проектов.

Конструктивные особенности и преимущества

Двигатель KP420E построен на базе одноцилиндрового блока с рабочим объемом 420 см³. Его ключевой особенностью является сбалансированная конструкция, направленная на повышение ресурса и стабильности работы. В основе лежит коленчатый вал, изготовленный по технологии ковки из легированной стали. Это обеспечивает высокую прочность и минимальные вибрации, что критически важно для длительной эксплуатации под нагрузкой.

Система принудительной смазки гарантирует стабильную подачу масла ко всем трущимся парам, включая модернизированный кривошипно-шатунный механизм с шатуном на втулке вкладыша. В сочетании с поршневым кольцом из нержавеющей стали это значительно увеличивает износостойкость основных компонентов. Для дополнительного снижения вибраций и обеспечения плавности хода в конструкцию интегрирован усовершенствованный балансировочный вал.

Эффективность охлаждения и подачи воздуха

Воздушная система охлаждения двигателя усилена несколькими инженерными решениями. Усиленный вентилятор маховика создает воздушный поток повышенной скорости, а большой охлаждающий плавник в основании картера увеличивает площадь теплоотвода. Алюминиевое покрытие воздуховода не только снижает потери мощности на трение воздуха, но и способствует более эффективному отводу тепла. Для обеспечения чистоты поступающего воздуха используется увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра, что особенно важно при работе в запыленных условиях.

Система запуска и электрогенерация

Модель оснащена комбинированной системой запуска: электростартером от аккумулятора 12В и ручным дублирующим механизмом. Ручной стартер получил новую прорезиненную ручку для удобства хвата и износостойкий трос, рассчитанный на более чем 10 000 циклов использования. Встроенная катушка освещения номиналом 18А обеспечивает выход 12В, что позволяет запитывать дополнительное оборудование, фары или поддерживать заряд аккумулятора, используемого для электростартера.

Выхлопная система и топливная автономность

Улучшенная система выхлопа с уникальной двойной выхлопной трубой, размещенной в увеличенном корпусе глушителя, способствует эффективному отводу отработанных газов и снижению уровня шума. Объем топливного бака составляет 6.5 литров, что обеспечивает длительную непрерывную работу без частых дозаправок, повышая автономность агрегата, в который установлен двигатель.

Технические параметры и совместимость

Двигатель развивает максимальную мощность 12.5 кВт (17 л.с.) при 4000 об/мин. Номинальная частота вращения выходного вала составляет 3000 об/мин. Крутящий момент стабилен и достигает 25 Н·м, что обеспечивает уверенную работу под переменной нагрузкой. Обороты холостого хода — 1600 об/мин. Для смазки рекомендуется моторное масло класса SAE 10W30, объем картера — 1.1 литр.

Ключевой параметр для интеграции — выходной вал диаметром 25 мм и длиной 60 мм с горизонтальным расположением. Стандартный размер установочной площадки обеспечивает универсальность при монтаже. Двигатель не оснащен встроенным редуктором или вариатором, поэтому его установка напрямую подразумевает совместимость с оборудованием, рассчитанным на такие параметры вала и частоты вращения.

• Тип двигателя: 4-тактный, бензиновый, OHV (V-образное расположение клапанов).


• Диаметр цилиндра / ход поршня: 90 мм / 66 мм.


• Свеча зажигания: F7TC.


• Габаритные размеры (ДхШхВ): ~485x455x515 мм.


• Вес двигателя: 32 кг (в упаковке — 36 кг).

Область применения и эксплуатационные нюансы

LIFAN KP420E оптимально подходит для привода мощного профессионального и полупрофессионального оборудования: сварочных генераторов, дизельных генераторных установок с системой запуска от стартера, насосных станций, промышленных мотопомп, виброплит, дорожных катков и другого строительного или сельскохозяйственного оснащения. Его характеристики рассчитаны на длительные рабочие циклы.

При выборе необходимо убедиться в совпадении посадочных размеров, диаметра и типа вала (шпонка, отверстие под штифт), а также в том, что штатная система охлаждения оборудования не будет блокировать воздушный поток к ребрам охлаждения двигателя. Наличие электростартера требует подключения аккумуляторной батареи соответствующей емкости, не входящей в комплект поставки двигателя.