Электростанция дизельная с воздушным охлаждением FUBAG DS 11000 AC ES в кожухе

Профессиональный источник резервного питания для интенсивной эксплуатации

Дизельная электростанция FUBAG DS 11000 AC ES в шумозащитном кожухе — это стационарный генератор, предназначенный для обеспечения электроэнергией объектов, где критически важна стабильность питания и длительная автономная работа. Модель ориентирована на использование в качестве резервного или основного источника на строительных площадках, в производственных цехах, на складах, в фермерских хозяйствах, а также для питания коттеджей и небольших коммерческих зданий. Благодаря дизельному двигателю и синхронному альтернатору, станция выдает чистый ток с низким уровнем искажений, что безопасно для чувствительной электроники.

Силовая установка и производительность

В основе станции лежит двухцилиндровый дизельный двигатель FUBAG LA290 объемом 954 см³, развивающий мощность 16,8 л.с. При номинальной частоте вращения 3000 об/мин генератор выдает 10 кВт активной мощности (номинальная) и до 11 кВт в пиковом режиме. Это позволяет одновременно питать несколько мощных потребителей: сварочный аппарат, циркулярную пилу, насосное оборудование, систему отопления и освещение. Номинальный ток 43,5 А при 230 В — достаточный запас для большинства задач.

Система автоматического регулирования напряжения (AVR) поддерживает стабильные параметры сети при колебаниях нагрузки, что продлевает срок службы подключенного оборудования. Воздушное охлаждение двигателя упрощает конструкцию и снижает требования к обслуживанию по сравнению с жидкостными аналогами, хотя требует свободного притока воздуха для эффективного отвода тепла.

Особенности эксплуатации и управления

Электрический стартер с аккумулятором в комплекте обеспечивает легкий запуск даже при низких температурах. Наличие датчика масла автоматически остановит двигатель при критическом падении уровня масла, защищая мотор от поломки. Индикатор уровня топлива и счетчик моточасов позволяют контролировать ресурс и своевременно планировать дозаправку или техническое обслуживание.

Емкость топливного бака 50 литров при номинальной нагрузке 10 кВт обеспечивает непрерывную работу до 8-10 часов без дозаправки. При снижении нагрузки время автономной работы увеличивается. Объем масляного картера 3 литра — стандартный для двигателей такого класса, смена масла требуется каждые 100-150 моточасов.

Выходные разъемы и возможности подключения

На панели управления установлены две розетки на 230 В (32 А и 16 А) и одна розетка 12 В (8,3 А) для подзарядки аккумуляторов или питания низковольтных устройств. Розетка на 32 А позволяет подключать мощное оборудование напрямую, а 16 А — для стандартных бытовых приборов. Важно учитывать, что суммарная нагрузка по всем розеткам не должна превышать номинальную мощность генератора.

Станция не имеет заводского блока автоматического ввода резерва (АВР), но конструкция предусматривает возможность его установки как опции. При подключении АВР генератор сможет автоматически запускаться при пропадании сетевого напряжения и отключаться после его восстановления, что особенно удобно для объектов без постоянного присутствия персонала.

Конструкция и мобильность

Модель заключена в шумозащитный кожух, который снижает уровень шума до 69 дБ — это сравнимо с работой бытового пылесоса или разговором на повышенных тонах. Кожух защищает генератор от атмосферных осадков, пыли и механических повреждений, а также уменьшает вибрацию. Степень защиты IP23 допускает эксплуатацию на открытом воздухе, но не под дождем или в условиях прямого попадания воды.

Габариты станции (1152×654×925 мм) и вес 278 кг требуют установки на ровную бетонную площадку или специальную раму. Для перемещения внутри объекта потребуется погрузчик или тележка с домкратом. Стационарное размещение предполагает обеспечение вентиляции для отвода тепла от воздушного охлаждения.

Практические ограничения и рекомендации

• Воздушное охлаждение — эффективно только при достаточном притоке воздуха. Не устанавливайте станцию в закрытых помещениях без принудительной вентиляции.


• Автозапуск — блок АВР приобретается отдельно. Уточните совместимость модели с конкретным блоком автоматики.


• Топливо — используйте качественное дизельное топливо с низким содержанием серы. При эксплуатации зимой рекомендуется зимняя солярка или подогрев топливной системы.


• Обслуживание — регулярно проверяйте уровень масла, состояние воздушного фильтра и заряд аккумулятора. Счетчик моточасов поможет соблюдать регламент ТО.


• Нагрузка — не подключайте потребители с пусковыми токами, превышающими пиковую мощность генератора (11 кВт). Длительная работа с нагрузкой выше номинальной сокращает ресурс двигателя.