Электростанция дизельная с воздушным охлаждением ТСС SDG 9000 EHA открытая 100035

Назначение и сфера применения

Дизельная электростанция ТСС SDG 9000 EHA — это стационарный генератор открытого исполнения, предназначенный для обеспечения автономного или резервного электроснабжения объектов, где требуется стабильное напряжение 230 В. Модель рассчитана на интенсивную эксплуатацию в качестве основного источника питания на строительных площадках, в мастерских, на объектах малого бизнеса (например, уличная торговля, небольшие производства) или для резервирования частных домов и дач. Открытая конструкция без кожуха предполагает установку в защищенных от осадков помещениях или под навесом, так как степень защиты IP23 допускает лишь ограниченное попадание брызг и твердых частиц.

Силовые возможности и электрическая часть

Генератор выдает номинальную мощность 8 кВт (максимальная — 8,5 кВт) при напряжении 230 В. Этого достаточно для одновременного питания нескольких мощных потребителей: сварочного аппарата, циркулярной пилы, насоса, холодильника и освещения. Номинальный ток 34,8 А означает, что станция способна длительно работать с нагрузкой до 8 кВт без перегрузки. За стабильность выходного напряжения отвечает система AVR (автоматический регулятор напряжения), что особенно важно для чувствительной электроники — перепады напряжения минимизируются. На борту установлены две розетки на 230 В (32 А и 16 А) и одна розетка на 12 В для подзарядки аккумулятора. Важно: выход на 400 В отсутствует, поэтому подключение трехфазного оборудования невозможно.

Двигатель и система охлаждения

Сердце станции — одноцилиндровый дизельный двигатель TSS Diesel модели 1100FE с воздушным охлаждением. Рабочий объем 0,66 л и мощность 13,6 л.с. обеспечивают уверенный запуск и работу под нагрузкой. Частота вращения 3000 об/мин — стандарт для генераторов такого класса, позволяющий получать стабильные 50 Гц. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание (нет риска утечки антифриза) и делает станцию менее требовательной к условиям эксплуатации, но требует регулярной очистки ребер цилиндра от пыли и грязи. Двигатель оснащен датчиком уровня масла: при его падении ниже нормы станция автоматически остановится, предотвращая поломку.

Запуск и управление

Электрический стартер обеспечивает удобный запуск с кнопки — без ручного усилия. Аккумулятор поставляется в комплекте, что исключает необходимость его отдельного приобретения. Для автоматизации резервного питания предусмотрена опция установки блока автозапуска (АВР). Если вы планируете использовать станцию как резервную, стоит заранее предусмотреть возможность подключения этого модуля. На панели управления расположены счетчик моточасов (позволяет отслеживать регламент обслуживания) и индикатор уровня топлива. Емкость топливного бака — 25 л. При нагрузке около 8 кВт расход дизеля составит примерно 2–2,5 л/ч, что дает автономность около 10–12 часов непрерывной работы.

Конструктивные особенности и ограничения

Генератор выполнен в открытом исполнении на раме. Это упрощает доступ к узлам для обслуживания, но требует установки в помещении с хорошей вентиляцией — выхлопные газы и тепло должны отводиться. Уровень шума 82 дБ сопоставим с работой бензопилы или отбойного молотка, поэтому для использования вблизи жилых зон рекомендуется звукоизоляция или размещение в отдельном техническом помещении. Вес 145 кг делает станцию условно мобильной: для перемещения потребуется тележка или погрузчик, но в пределах одной площадки ее можно перекатывать. Габариты (780x585x700 мм) позволяют разместить агрегат в стандартном гараже или хозблоке.

Что важно учесть при выборе

• Тип нагрузки: станция подходит для активной и индуктивной нагрузки, но при подключении электродвигателей (насосы, компрессоры) учитывайте пусковые токи — они могут в 3–5 раз превышать номинальные. Для запуска мощного мотора может потребоваться запас по мощности.


• Установка: обязательна защита от осадков и пыли. Рекомендуется оборудовать вытяжную вентиляцию и предусмотреть место для отвода выхлопных газов на улицу.


• Обслуживание: замена масла (емкость картера 2,2 л) требуется каждые 100–150 моточасов, воздушного фильтра — по мере загрязнения. Используйте качественное дизельное топливо и масло для дизельных двигателей с воздушным охлаждением.


• Автоматизация: если нужен автозапуск при отключении сети, заказывайте модель с уже установленным АВР или приобретайте блок отдельно — его можно интегрировать в штатную панель управления.