Мотоблок МОБИЛ К МКМ-3 Про: универсальный помощник для интенсивной обработки почвы
Мотоблок МОБИЛ К MBK0018441 МКМ-3 Про — это бензиновый агрегат, предназначенный для работы на участках площадью до 4000 м². Модель ориентирована на регулярное использование с широким спектром навесного и прицепного оборудования, что делает её подходящей для задач от вспашки целины до уборки снега и транспортировки грузов. В основе конструкции — профессиональный редуктор в алюминиевом корпусе и двигатель мощностью 6,5 л.с., обеспечивающие стабильную производительность на различных типах почв.
Двигатель и трансмиссия: практическая эффективность
Мотоблок оснащён бензиновым двигателем МОБИЛ К ПРО G200FА объёмом 196 см³, работающим на топливе АИ-92. Мощности 6,5 л.с. достаточно для культивации тяжёлых и глинистых почв, а также для привода активного навесного оборудования — например, роторной косилки или снегоуборщика. Система пуска — ручной стартер, электрозапуск отсутствует, что важно учитывать при выборе для частых запусков в холодное время года.
Трансмиссия включает шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе с рёбрами жёсткости. Редуктор полностью разборный и обслуживаемый: масло в нём не требуется заменять, достаточно периодического долива. Внутри установлены закалённые шестерни и валы, а цепь выдерживает усилие на разрыв до 3,2 т. Благодаря затыловке шестерёнок переключение двух передних и одной задней скорости происходит мягко и точно, без необходимости «ловить» передачу. Редуктор обеспечивает две ключевые скорости вращения вала: 36 об/мин для максимальной эффективности при работе с плугом или снегоуборщиком и до 116 об/мин для культивации фрезами.
Особенности конструкции и управления
Руль крепится непосредственно к корпусу редуктора, а не к раме, что снижает вибрацию на руках оператора. На мотоблоке установлены профессиональные органы управления итальянского бренда START с антивибрационными вставками, которые гасят до 50% вибраций. Ручка сцепления имеет изменяемое плечо — при удержании нагрузки на запястье минимальны. Руль регулируется в горизонтальной плоскости, что позволяет оператору идти рядом с обрабатываемой полосой, не затаптывая грунт, и работать вплотную к заборам или строениям.
Колёса расположены сзади, что обеспечивает равномерное распределение массы мотоблока (67 кг) на колёса и снижает нагрузку на руки и спину при перемещении. Для перехода в рабочий режим достаточно повернуть сошник на 180 градусов. Ширина обработки фиксированная — 73 см, максимальная глубина — 34 см. Это позволяет эффективно обрабатывать стандартные грядки без необходимости переставлять фрезы.
Совместимость с навесным оборудованием
Мотоблок МКМ-3 Про совместим с широким набором навесных и прицепных орудий. В комплектацию входят фрезы-культиваторы, сошник с опорными колёсами и пневматические колёса. Дополнительно можно использовать:
- плуг — для вспашки целины;
- роторную косилку — для скашивания травы;
- роторную щётку — для уборки территории;
- роторный снегоуборщик и снежный отвал — для зимней уборки;
- прицеп — для транспортировки грузов;
- водяной насос — для подачи воды.
Передача мощности на активное оборудование осуществляется через шкив ременной передачей. Ступица — 25, что является стандартным посадочным размером для большинства навесных устройств. Важно: работа с плугом, косилкой, щёткой, снегоуборщиком и насосом возможна, но эти элементы приобретаются отдельно.
Практические нюансы эксплуатации
Ножи фрез закаляются токами высокой частоты и в процессе работы самозатачиваются в грунте, что исключает необходимость их обслуживания в течение всего срока службы. Они устойчивы к ударам камней и веток. Оптимальная скорость вращения фрез для культивации — от 80 до 120 об/мин. При оборотах ниже 80 об/мин фрезы не получают достаточного тягового усилия, и мотоблок перестаёт двигаться вперёд. При оборотах выше 120 об/мин фрезы перестают рыхлить почву и лишь перемещаются по поверхности. Для работы с плугом или снегоуборщиком рекомендуется использовать первую скорость (36 об/мин) — при линейной скорости менее 3 км/ч навесное оборудование совершает больше циклов на метр пути, что повышает качество обработки.
Ёмкость топливного бака составляет 3,6 л, что обеспечивает достаточный запас хода для участка площадью до 4000 м² без частых дозаправок. Масляный картер вмещает 0,6 л масла — уровень необходимо контролировать перед каждым запуском. Воздушное охлаждение двигателя не требует дополнительного обслуживания, но важно следить за чистотой воздушного фильтра при работе в запылённых условиях. Дифференциал отсутствует, что упрощает конструкцию, но снижает маневренность на поворотах — это стоит учитывать при планировании работ на узких участках.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на страницах Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения
