Мотоблок МОБИЛ К MBK0018474 МКМ-4 Про

Мотоблок для интенсивной обработки почвы и круглогодичного использования

Мотоблок МОБИЛ К МКМ-4 Про (MBK0018474) — это агрегат, построенный на базе профессионального редуктора и двигателя Honda GP200. Модель предназначена для владельцев участков площадью до 50 соток, где требуется регулярная глубокая обработка почвы, включая целину и тяжелые глинистые грунты. Конструкция ориентирована на длительную работу с широким спектром навесного оборудования — от плуга и окучника до роторной косилки и снегоуборщика.

Силовая установка и трансмиссия

В основе мотоблока — бензиновый двигатель Honda GP200 объемом 196 см³, развивающий 6,5 л.с. Мотор работает на бензине АИ-92, оснащен ручным стартером и воздушным охлаждением. Для профессионального использования важно, что двигатель имеет запас крутящего момента на низких оборотах, что позволяет уверенно работать с плугом на тяжелых почвах без остановок. Емкость топливного бака 3,1 литра обеспечивает около 2-3 часов непрерывной работы в зависимости от нагрузки.

Редуктор — шестеренчато-цепной, в алюминиевом корпусе с ребрами жесткости. Такая конструкция характерна для профессиональных моделей: алюминий обеспечивает хороший отвод тепла, а ребра жесткости предотвращают деформацию корпуса при высоких нагрузках. Редуктор полностью разборный и обслуживаемый — масло не требуется менять, достаточно периодически доливать. Внутри установлены закаленные шестерни и валы, а цепь рассчитана на разрывное усилие до 3,2 тонны. Особенность трансмиссии — затыловка шестерен, благодаря чему переключение передач происходит мягко и точно, без необходимости «ловить» нужную скорость.

Скоростной режим и практический смысл

Мотоблок оснащен 4 передачами вперед и 2 назад. Линейная скорость на пневматических колесах вперед варьируется от 2,3 до 9,25 км/ч, назад — от 1,6 до 2,8 км/ч. Обороты редуктора вперед — 32–129 об/мин, назад — 22–39 об/мин. Для работы с фрезами оптимальным считается диапазон 80–120 об/мин: при более низких оборотах фрезам не хватает тягового усилия, при более высоких — они перестают рыхлить и начинают скользить по поверхности. Первая передача (32 об/мин) предназначена для работ с навесным оборудованием, требующим максимального усилия при минимальной скорости — например, при уборке снегоуборщиком или работе с плугом на целине.

Особенности конструкции и управления

Колеса расположены сзади, что распределяет массу агрегата на колесную базу и снижает нагрузку на руки и спину оператора. Для перехода из транспортного режима в рабочий достаточно перевернуть сошник на 180 градусов. Руль крепится непосредственно к редуктору, а не к раме, что повышает жесткость управления. Органы управления — от итальянского производителя START: ручки сцепления оснащены антивибрационными вставками, снижающими вибрацию на руки более чем на 50%. Конструкция ручки сцепления с изменяемым плечом позволяет удерживать сцепление нажатым с минимальным усилием на запястье. Руль регулируется в горизонтальной плоскости — это позволяет оператору идти рядом с обрабатываемой полосой, не затаптывая почву, и работать вплотную к ограждениям или стенам при использовании косилки, щетки или снегоуборщика.

Совместимость с навесным оборудованием

Мотоблок совместим с широким спектром навесных и прицепных орудий. Производителем заявлена работа с плугом, роторной косилкой, роторной щеткой, роторным снегоуборщиком, снежным отвалом, водяным насосом и прицепом. Передача мощности на активное навесное оборудование осуществляется через шкив (ременная передача). Ступица — 25. Ширина обработки фиксированная — 73 см, максимальная глубина обработки — 34 см. Вес мотоблока — 67 кг, что обеспечивает достаточную устойчивость при работе с тяжелым навесным оборудованием.

Комплектация

В базовую комплектацию входит мотоблок в сборе, руководство по эксплуатации мотоблока и отдельное руководство по эксплуатации двигателя. Дополнительное навесное оборудование (плуг, фрезы, косилка, снегоуборщик, прицеп и т.д.) приобретается отдельно. При выборе навесного оборудования важно учитывать совместимость по типу крепления и мощности привода.

На что обратить внимание при выборе

• Электрозапуск отсутствует — запуск осуществляется только ручным стартером. Это стоит учитывать, если планируется работа в холодное время года или при низких температурах.


• Дифференциал не предусмотрен — при работе с прицепом на поворотах потребуется прикладывать физическое усилие для разворота.


• Емкость масляного картера — 0,6 литра. Рекомендуется контролировать уровень масла перед каждым запуском, особенно при интенсивной эксплуатации.


• Фиксированная ширина обработки — 73 см. Если требуется обработка более широкой полосы, потребуется приобретение дополнительных фрез или сменного оборудования.


• Вес 67 кг — агрегат достаточно тяжелый для ручного перемещения на большие расстояния, но обеспечивает хорошую устойчивость при работе с плугом и снегоуборщиком.