Мотоблок МОБИЛ К MBK0018484 МКМ-4 Премиум

Надежный помощник для интенсивной обработки почвы

Мотоблок МОБИЛ К MBK0018484 МКМ-4 Премиум — это тяжелая техника, предназначенная для регулярной обработки участков площадью до 5500 м². Модель ориентирована на работу с различными почвами, включая целину, глинистые и тяжелые грунты. Благодаря продуманной конструкции и мощному двигателю, мотоблок подходит для выполнения полного цикла агротехнических работ: от вспашки и культивации до окучивания и уборки территории. Это не любительский инструмент, а машина для тех, кто ценит ресурс, ремонтопригодность и стабильную производительность.

Двигатель и трансмиссия: основа производительности

Сердцем мотоблока является бензиновый двигатель Yamaha MX200 объемом 192 см³ и мощностью 6.5 л.с. Этот мотор работает на топливе АИ-92, оснащен воздушным охлаждением и ручным стартером. Двигатель Yamaha известен своей надежностью и стабильной тягой, что критически важно при работе с плугом или на тяжелых почвах.

Трансмиссия заслуживает отдельного внимания. Редуктор шестеренчато-цепного типа заключен в алюминиевый корпус с ребрами жесткости, что характерно для профессионального класса. Конструкция полностью разборная и обслуживаемая: масло в редукторе не требуется заменять, достаточно периодически доливать его при необходимости. Внутри установлены закаленные шестерни и валы, а цепь выдерживает усилие на разрыв до 3.2 тонны. Особенность трансмиссии — затыловка шестерен, благодаря чему переключение передач происходит мягко и точно, без необходимости «ловить» нужную скорость.

Скоростной режим и практический смысл передач

Мотоблок оснащен четырьмя передачами вперед и двумя назад. Это не просто цифры, а реальные рабочие диапазоны. На первой передаче (32 об/мин вала редуктора) мотоблок движется со скоростью 2.3 км/ч — это режим максимального усилия, идеальный для вспашки плугом или глубокого рыхления. Оптимальная скорость для работы с фрезами — 80-120 об/мин: при таких оборотах фрезы активно рыхлят почву, а не скользят по поверхности. Если скорость превышает 120 об/мин, фрезы перестают заглубляться, а при падении ниже 80 об/мин мотоблоку не хватает тяги для движения вперед. Наличие двух задних скоростей (1.6 и 2.8 км/ч) упрощает маневрирование в ограниченном пространстве и работу с прицепом.

Конструктивные особенности для комфорта и долговечности

Расположение колес сзади — конструктивная особенность, которая распределяет вес мотоблока на колеса, а не на руки оператора. Это снижает нагрузку на спину и запястья при транспортировке. Руль крепится непосредственно к редуктору, а не к раме, и оснащен органами управления итальянского бренда START. Ручки имеют антивибрационные вставки, которые гасят вибрацию более чем на 50%. Кроме того, у ручки сцепления регулируется плечо: при удержании сцепления нажатым нагрузка на запястье минимальна. Руль регулируется в горизонтальной плоскости, что позволяет оператору идти рядом с обрабатываемой землей, не затаптывая ее, и работать вплотную к заборам или строениям.

Ножи (фрезы) проходят закалку токами высокой частоты. В процессе работы они самозатачиваются о грунт, поэтому не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Закаленный металл устойчив к ударам о камни и ветки, что увеличивает ресурс навесного оборудования.

Совместимость с навесным оборудованием и практические возможности

Мотоблок МКМ-4 Премиум совместим с широким спектром навесного и прицепного оборудования. В базовой комплектации он поставляется с комплектом фрез-культиваторов и сошником с опорными колесами. Для начала работы достаточно перевернуть сошник на 180 градусов. Модель поддерживает работу со следующим оборудованием:

• Плуг (для вспашки целины и тяжелых почв).


• Картофелевыкапыватель и окучник.


• Прицеп (для транспортировки грузов).


• Полольники и роторная косилка.


• Роторная щетка и снежный отвал.


• Роторный снегоуборщик.


• Водяной насос.

Передача мощности на активное навесное оборудование осуществляется через шкив (ременную передачу). Большие пневматические колеса (ступица 25) предназначены для использования с транспортной тележкой и обеспечивают хорошую проходимость. Ширина обработки регулируется от 73 до 105 см, максимальная глубина обработки — 34 см.

Что важно знать при выборе

Мотоблок не оснащен электрозапуском и дифференциалом — это упрощает конструкцию и повышает надежность, но требует физического усилия для запуска двигателя ручным стартером. Емкость топливного бака составляет 3.9 литра, а масляного картера — 0.6 литра. При работе с тяжелым оборудованием (плуг, снегоуборщик) учитывайте вес мотоблока (69 кг без навески) — он обеспечивает достаточное сцепление с грунтом, но требует аккуратности при транспортировке. В комплект поставки входят мотоблок и два руководства по эксплуатации (общее и по двигателю).