Таль электрическая передвижная TOR CD 2т 30м

Профессиональный тельфер для интенсивных погрузочно-разгрузочных работ

Таль электрическая передвижная TOR CD1 грузоподъемностью 2 тонны и высотой подъема 30 метров — это полнофункциональный канатный тельфер, предназначенный для интеграции в стационарные и мобильные крановые системы. Модель 109230 сочетает в себе надежную силовую часть с передвижной тележкой, что позволяет организовать эффективное перемещение грузов не только по вертикали, но и по горизонтали вдоль подкранового пути. Это решение для складов, производственных цехов, строительных площадок и ремонтных зон, где требуется регулярная работа с тяжелыми штучными или сыпучими материалами.

Конструкция и принцип работы передвижной тали

В отличие от стационарных моделей, данная таль смонтирована на самоходной тележке (каретке) с отдельным электроприводом. Это ключевая особенность, определяющая ее функциональность. Таль перемещается по нижнему поясу стандартной двутавровой балки, выступающей в роли подкранового пути. Таким образом, оператор получает контроль над грузом в двух плоскостях: подъем/опускание осуществляется двигателем тали, а перемещение вдоль пролета — двигателем тележки. Это создает рабочую зону в виде прямоугольника, значительно повышая производительность по сравнению с использованием лишь одной функции подъема.

Расшифровка ключевых технических параметров и их практическое значение

Цифры в характеристиках напрямую определяют возможности и область применения оборудования.

• Грузоподъемность 2 т (2000 кг): Основной параметр, указывающий на максимальную массу нетто груза, который можно безопасно поднимать и перемещать. Важно учитывать вес строп и захватных приспособлений — они входят в эту лимит. Модель рассчитана на регулярную работу с промышленным оборудованием, станками, строительными конструкциями, тяжелыми партиями товаров.


• Высота подъема 30 м и длина троса 63 м: Высота подъема 30 метров означает расстояние от крюка в нижнем положении до крюка в верхнем. Длина троса 63 метра — это общая длина каната на барабане. Разница в этих цифрах обусловлена запасом троса, необходимым для запасовки через полиспаст (грузовой блок) и крепления на барабане. Такая высота подъема актуальна для высокостеллажных складов, цехов с подкрановыми путями, расположенными под крышей, и для монтажных работ.


• Скорость подъема 8 м/мин: Фиксированная скорость подъема и опускания груза. Это умеренная скорость, обеспечивающая точное позиционирование груза и безопасность операций, что критически важно при работе с дорогостоящим или хрупким оборудованием. Для более быстрых, цикличных операций могут потребоваться модели с двухскоростным двигателем или большей мощностью.


• Мощность двигателя 3 кВт (3000 Вт) и напряжение 400 В: Таль предназначена для подключения к промышленной трехфазной сети 380/400 В 50 Гц. Мощность в 3 кВт обеспечивает достаточный крутящий момент для уверенного подъема груза в 2 тонны на заданной скорости. Подключение требует квалифицированного электромонтажа с соблюдением всех норм ПУЭ.


• Диаметр троса 11 мм: Использован стальной канат определенного диаметра и конструкции, обеспечивающий запас прочности, соответствующий грузоподъемности. Трос обладает гибкостью и износостойкостью для длительной эксплуатации.

Требования к установке и совместимость с подкрановыми путями

Передвижная таль — это модуль, который требует правильно подготовленной инфраструктуры. Наиболее важный момент — совместимость с двутавровой балкой.

• Ширина балки (полки): от 110 до 144 мм.


• Номер стандартного двутавра: от №24 до №40.

Эти параметры означают, что тележка тали может быть установлена на двутавровую балку, ширина нижней полки которой находится в указанном диапазоне. Балка должна быть соответствующего номера (например, 24, 30, 36, 40) и длины, образующей необходимый пролет. Балка меньшего размера не обеспечит устойчивости и безопасности, большая — может быть несовместима с конструкцией ходовых колес тележки. Необходим расчет несущей способности самой балки и опорных конструкций (колонн, подкрановых консолей) с учетом веса тали (353 кг) и перемещаемого груза (до 2000 кг). Для высоких пролетов (близких к 30 м) и больших длин перемещения таль может комплектоваться дополнительными неприводными (ведомыми) тележками для распределения нагрузки и предотвращения перекоса.

Области применения и типичные задачи

Данная модель находит применение в различных отраслях, где требуется механизация вертикального и горизонтального перемещения грузов.

• Складская логистика: Работа с тяжелыми паллетами, оборудованием, крупногабаритными товарами в складских комплексах с подкрановыми путями.


• Производственные цеха: Установка и обслуживание станков, перемещение заготовок, подача материалов к производственным линиям, комплектация узлов.


• Строительство и монтаж: Подъем строительных материалов, элементов конструкций, оборудования на объектах.


• Ремонтные и сервисные предприятия: Особенно в ремонте тяжелой техники, автомобилей, где требуется снятие и установка двигателей, крупных агрегатов.


• Оснащение козловых и консольных кранов: Модель CD1 часто используется в качестве грузоподъемного механизма для этих типов кранов, создавая мобильную или стационарную крановую систему.

Безопасность и соответствие нормам

Таль TOR CD1 спроектирована и изготовлена в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Это подразумевает наличие в конструкции необходимых средств защиты: тормозной системы (как правило, электромагнитного тормоза), концевых выключателей для ограничения верхнего и нижнего положения крюка, защиты двигателя от перегрузок. Эксплуатация должна проводиться обученным персоналом, таль требует регулярного технического обслуживания в соответствии с руководством по эксплуатации, включая осмотр троса, тормозов, механических частей и электрооборудования.

Комплектация и эксплуатационные особенности

Таль поставляется в собранном виде, готовой к подвеске на балку, подключению электропитания и пуско-наладке. Стандартная комплектация включает пульт управления на гибком кабеле (подвесной или радиальный) с кнопками управления всеми движениями: подъем/спуск и перемещение тележки влево/вправо. Учитывая солидный вес самого оборудования (353 кг), для его первоначальной установки на балку потребуется применение вспомогательных подъемных средств. При планировании работ важно помнить, что скорость горизонтального перемещения тележки обычно выше скорости подъема, что оптимизирует общее время цикла. Для работы в условиях повышенной запыленности или влажности необходимо уточнять степень защиты электродвигателей и пульта (IP).