Таль электрическая передвижная TOR CD 5т 36м

Профессиональный тельфер для интенсивных работ на большой высоте

Таль электрическая передвижная TOR CD 5т 36м — это канатный тельфер, предназначенный для подъема, опускания и горизонтального перемещения грузов массой до 5 тонн на высоту до 36 метров. Модель 109536 представляет собой передвижное исполнение с электроприводом на тележке, что делает ее ключевым узлом для оснащения подкрановых путей, консольных и козловых кранов. Ее конструкция рассчитана на продолжительную работу в условиях промышленных цехов, складов, строительных площадок и ремонтных зон.

Конструкция и принцип работы передвижной тали

Данная модель является полноценным тельфером — грузоподъемной машиной с электрическим приводом. Ее ключевое отличие от стационарных талей — наличие собственной тележки (каретки) с отдельным двигателем для перемещения вдоль подкрановой балки. Это превращает устройство в гибкий и мобильный подъемный модуль. Таль подвешивается на балку двутаврового профиля, и оператор может независимо управлять как подъемом груза, так и его транспортировкой по цеху. Высокая канатоемкость барабана (длина троса 75 м) обеспечивает работу на значительной вертикальной дистанции без необходимости перезарядки троса.

Расшифровка ключевых характеристик и их практическое значение

Параметры этой тали определяют сферу ее применения и требования к установке.

• Грузоподъемность 5 тонн и высота подъема 36 м: Указывает на способность работать с массивными элементами оборудования, строительными конструкциями или крупными партиями материалов на многоэтажных объектах. Это параметр для масштабных задач, а не для разовых подъемов.


• Мощность двигателя 7.5 кВт (7500 Вт) и напряжение 400 В: Требует подключения к промышленной трехфазной сети 380/400 В. Такая мощность обеспечивает стабильную работу с номинальным грузом на полной высоте, но подразумевает прокладку соответствующей силовой линии и наличие квалифицированного электрика для монтажа.


• Скорость подъема 8 м/мин: Это умеренная скорость, характерная для надежных промышленных талей. Она обеспечивает точное позиционирование груза и безопасность операций, что критически важно при работе с тяжеловесными объектами.


• Диаметр троса 15 мм: Использование стального каната (а не цепи) повышает надежность и долговечность, особенно в условиях интенсивной эксплуатации. Канат лучше воспринимает динамические нагрузки и менее подвержен деформациям.


• Вес тали 766 кг: Существенная масса подчеркивает промышленный класс оборудования. Это накладывает требования к несущей способности опорных конструкций (балок, крановых путей) и к организации процесса монтажа, для которого, как правило, требуется грузоподъемная техника.

Требования к монтажу и совместимость

Установка передвижной тали — ответственный этап, определяющий безопасность и долговечность ее службы. Модель предназначена для монтажа на стандартные двутавровые балки.

• Номер двутавра: от 36 до 45: Это диапазон типоразмеров балок, на которые тележка тали может быть установлена. Необходимо точно знать профиль существующей или проектируемой подкрановой балки. Установка на балку меньшего номера недопустима по соображениям прочности.


• Ширина балки: от 130 до 150 мм: Параметр, дополняющий предыдущий, для точной настройки ходовых колес тележки под конкретный профиль.


• Габаритный размер 2077 мм: Общая высота тали в сборе. Этот размер необходимо учитывать при расчете высоты подъема крана или высоты помещения, чтобы между верхней точкой тали и строительными конструкциями оставался необходимый зазор.

Для моделей с большой высотой подъема, к которым относится данная (36 м), производитель рекомендует комплектовать таль дополнительными неприводными (холостыми) тележками. Это предотвращает перекос и заклинивание основной тележки при значительном вылете троса и повышает устойчивость всей системы.

Сфера применения и эксплуатационные особенности

Таль TOR CD 5т 36м находит применение в отраслях, где требуется регулярное вертикальное и горизонтальное перемещение тяжелых грузов на заранее подготовленных путях.

• Монтаж и демонтаж тяжелого станкостроительного и технологического оборудования в цехах.


• Погрузочно-разгрузочные работы на складах металлопроката, строительных материалов или крупногабаритных товаров.


• Обслуживание ремонтных зон, где необходим подъем агрегатов автомобилей, сельхозтехники или промышленных механизмов.


• Оснащение сборочных поточных линий для подачи крупных узлов.


• Строительные работы внутри высоких сооружений (ангаров, цехов, элеваторов).

Эксплуатация требует наличия обученного персонала (крановщиков, стропальщиков), регулярного технического обслуживания (контроль состояния троса, тормозной системы, электромеханических частей) и проведения планово-предупредительных ремонтов. Оборудование соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011, что подтверждает его безопасность при правильной установке и использовании.

Ключевые отличия и ограничения модели

При выборе данной модели важно понимать ее специфику. Это не ручная таль для эпизодического использования и не тельфер для легких грузов. Ее сильные стороны — надежность, высокая производительность и универсальность в рамках промышленного применения. Основное ограничение — привязка к стационарной подкрановой трассе (балке), что требует капитального монтажа инфраструктуры. Модель не является автономной и не предназначена для работы на открытом пространстве без смонтированного пути. Выбор именно этой модификации с высотой подъема 36 метров оправдан при наличии постоянной потребности в работе на таких вертикальных дистанциях, так как это влияет на стоимость, массу и сложность управления тросом.