Бензиновый силовой агрегат для профессионального и полупрофессионального применения
Двигатель EVOline GB 680 VE представляет собой мощный, надежный и технологичный бензиновый агрегат, спроектированный для продолжительной работы в составе стационарного оборудования. Его ключевая роль — стать сердцем автономного электрогенератора, преобразуя энергию топлива в механическое вращение с постоянной частотой. Модель с индексом 1T90QF680EVO — это готовый силовой блок с конусным валом и электростартером, оснащенный системами, которые минимизируют риски поломки и упрощают эксплуатацию.
Конструктивные особенности и технические решения
В основе двигателя лежит двухцилиндровый четырехтактный оппозитный блок с рабочим объемом 680 куб. см. Такая компоновка (горизонтальное расположение цилиндров) обеспечивает низкий центр тяжести и отличную балансировку, что критически важно для снижения вибраций при длительной работе на номинальных оборотах 3000 об/мин. Воздушное охлаждение эффективно за счет встречного потока воздуха и оптимального оребрения цилиндров.
Система пуска комбинированная: основной является удобный электрический стартер, а ручной (кик-стартер) служит надежным резервом. Транзисторная система зажигания (CDI) не требует регулярного обслуживания, обеспечивает стабильную искру и легкий запуск. Важной функцией безопасности является автоматическая блокировка запуска и остановка двигателя при критическом падении уровня масла в картере. Система декомпрессии облегчает усилия, необходимые для ручного запуска.
Параметры вала и совместимость
Данная модификация оснащена выходным валом конической формы (конус 3:16) длиной 106 мм. Такой тип вала предназначен для прямой и жесткой посадки на ротор альтернатора (генераторной головки) соответствующего посадочного места. Это стандартное решение для сборки классических синхронных генераторов. Ключевая особенность данной конкретной комплектации — двигатель поставляется без фланца для альтернатора, что означает необходимость его крепления через переходную плиту или раму, а также без штатного глушителя и замка зажигания. Это дает гибкость при интеграции в конечное изделие, но требует от сборщика отдельного подбора и установки этих узлов.
Мощность, производительность и сфера применения
Номинальная мощность 24 лошадиные силы при 3000 оборотах в минуту делает этот двигатель оптимальным для создания генераторных установок мощностью 15-20 кВА. Он рассчитан на длительную работу под высокой нагрузкой, что подходит для:
- Стационарных и мобильных бензогенераторов для электроснабжения мастерских, стройплощадок, торговых точек.
- Резервных источников питания для загородных домов и небольших коммерческих объектов.
- Использования в качестве привода для насосных станций, сварочных аппаратов и другого профессионального оборудования, требующего стабильных оборотов.
Большой объем двигателя (680 см³) позволяет ему развивать высокий крутящий момент на средних оборотах, что способствует устойчивой работе при скачках нагрузки и повышает общий ресурс.
Эксплуатационные нюансы и ограничения
При выборе и использовании этого двигателя важно учитывать несколько практических моментов. Отсутствие штатного глушителя означает, что уровень шума при работе будет высоким, и для комфортной эксплуатации необходимо отдельно приобрести и правильно установить эффективный глушитель. Отсутствие замка зажигания требует организации собственной системы управления запуском и остановкой.
Габариты и вес агрегата (46.5 кг) предполагают его стационарную установку или монтаж на прочную раму с колесами для мобильности. Для стабильной работы и долгого ресурса необходимо использовать качественное моторное масло для 4-тактных воздушного охлаждения двигателей и неэтилированный бензин АИ-92/95. Регулярная замена масла и воздушного фильтра — обязательное условие для поддержания заявленных характеристик.
Комплектация и упаковка
Двигатель поставляется в транспортной упаковке, габариты которой (550x530x550 мм) позволяют безопасно перевозить и хранить агрегат. В базовую комплектацию, как правило, входит сам двигатель с установленным электростартером, свечами зажигания и датчиком уровня масла. Дополнительные компоненты для интеграции (глушитель, элементы крепления, топливный бак, система управления) необходимо подбирать отдельно, исходя из конструкции конечного изделия.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
