Бензиновый двигатель Loncin LC2V80FD 30 л.с. с электростартером

Бензиновый двигатель LONCIN LC2V80FD (H type) D25 20А 30 л.с. (вал 25 мм, 20А, эл.стартер) 00-00003207

Бензиновый двигатель LONCIN LC2V80FD — это силовой агрегат мощностью 30 л.с., спроектированный для продолжительной и надежной работы в составе различной техники. Его конструкция ориентирована на решение задач, где требуется стабильная мощность, встроенный источник электроэнергии и простота обслуживания. Модель сочетает в себе современные инженерные решения, такие как система принудительной смазки с фильтром и радиатором, с практичной горизонтальной компоновкой вала, что делает ее универсальным выбором для замены или установки на новое оборудование.

Конструкция и технические особенности

Двигатель LC2V80FD построен на основе четырехтактного одноцилиндрового блока с воздушным охлаждением. Объем 764 см³ и мощность 19 кВт (30 л.с.) достигаются при диаметре цилиндра 80 мм и ходе поршня 76 мм. Такая конструкция обеспечивает высокий крутящий момент на средних оборотах, что критически важно для техники, работающей под переменной нагрузкой.

Ключевой особенностью является развитая система смазки. Принудительная подача масла осуществляется шестеренчатым насосом, а наличие полноценного масляного фильтра существенно продлевает ресурс двигателя, задерживая продукты износа. Внешний масляный радиатор эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев даже при интенсивной эксплуатации в жарких условиях. Для заправки системы требуется около 2 литров моторного масла, рекомендуемая спецификация — SAE 10W30.

Система пуска — электрическая, от стартера, что обеспечивает максимальное удобство при частом использовании. Максимальные обороты коленчатого вала ограничены на уровне 4500 об/мин, что указывает на низкооборотистый, тяговый характер двигателя. Вал имеет горизонтальное расположение и диаметр 25 мм, что является стандартом для подключения к гидронасосам, редукторам или другим агрегатам напрямую или через соединительную муфту.

Встроенный генератор и электрические возможности

Одна из самых практичных функций данной модели — наличие встроенной катушки освещения (магдино) номиналом 20 Ампер. В комплекте с двигателем поставляется выпрямитель-стабилизатор аналогичной мощности. Эта система выполняет две задачи: питает аккумуляторную батарею для поддержания ее заряда и работы электростартера, а также предоставляет возможность подключения внешнего электрооборудования.

На практике это означает, что двигатель может обеспечивать электроэнергией фары, приборную панель, датчики, электромагнитные клапаны или другое вспомогательное оборудование на технике. Суммарная доступная мощность для внешних потребителей составляет до 240 Ватт (при напряжении 12В), что необходимо учитывать при проектировании электросистемы. Важно: для корректной работы генератора и зарядки АКБ требуется обязательное подключение штатного выпрямителя-стабилизатора.

Сфера применения и совместимость

Двигатель LC2V80FD (H type) создан для интеграции в технику, где требуется надежный и мощный источник механической и электрической энергии. Его типичные области применения:

• Мойки высокого давления промышленного и коммерческого класса.


• Минитракторы и мотоблоки тяжелого класса.


• Самодельная и серийная вездеходная техника (каракаты, снегоболотоходы).


• Генераторные установки (в качестве привода).


• Насосные станции, дробильные и другие стационарные агрегаты.

Конструктивное ограничение: двигатель не оснащен встроенным редуктором или вариатором. Это означает, что передача крутящего момента на ведущие мосты или колеса техники должна обеспечиваться внешней трансмиссией — коробкой передач, редуктором или гидростатическим приводом. Диаметр вала 25 мм (тип D25) является распространенным стандартом, однако для соединения потребуются соответствующие муфты или шлицевые переходники, которые не входят в базовую комплектацию.

Эксплуатационные характеристики и обслуживание

Двигатель отличается умеренным расходом топлива, что в сочетании с вместительным топливным баком (обычно устанавливаемым отдельно на технике) позволяет обеспечивать длительную автономную работу. Топливная система оснащена вакуумным насосом, который может использоваться для работы вакуумных усилителей или других систем на оборудовании.

Для стабильной работы важно соблюдать несколько условий:

• Использовать рекомендованные сорта моторного масла (SAE 10W30) и своевременно его менять, учитывая наличие фильтра.


• Обеспечивать чистоту и свободный поток воздуха к ребрам цилиндра и масляному радиатору для эффективного воздушного охлаждения.


• При подключении электрики строго следовать схеме, предоставленной производителем, чтобы не вывести из строя катушку освещения или выпрямитель.


• Учитывать, что двигатель поставляется без воздушного фильтра, глушителя, топливного бака и аккумулятора — эти элементы необходимо подбирать и устанавливать в зависимости от конкретного применения.

Комплектация и габариты

Двигатель поставляется в собранном виде, готовом к установке. В базовую комплектацию входит сам силовой агрегат с электростартером, катушкой освещения, выпрямителем-стабилизатором и проводкой для подключения. Габаритные размеры двигателя составляют примерно 470 мм в длину, однако общие размеры упаковки (550x549x580 мм) и вес (55 кг) включают защитную оснастку и необходимо учитывать их для организации транспортировки и разгрузки.

Модель LC2V80FD позиционируется как сбалансированное решение, где сочетание высокой мощности 30 л.с., развитой системы смазки, встроенного генератора и электростартера предлагает значительную функциональность для широкого круга технических задач, сохраняя при этом разумные требования к обслуживанию и эксплуатации.