Колесо большегрузное TOR D 50+1 160х50 мм (резина)
Модель TOR D 50+1 представляет собой усиленное колесо диаметром 160 мм и шириной 50 мм, предназначенное для замены штатных колёс на гидравлических тележках (рохлях) и другом складском оборудовании. Изделие рассчитано на интенсивную эксплуатацию с нагрузками до 400 кг на одно колесо, что делает его подходящим для перемещения тяжёлых грузов на ровных твёрдых покрытиях — бетонных полах, плитке, линолеуме.
Конструкция и материалы
Контактная часть колеса выполнена из резины. Этот материал обеспечивает несколько практических преимуществ:
- низкий уровень шума при движении — тележка работает тише по сравнению с металлическими или полиуретановыми колёсами;
- амортизация при переезде через небольшие неровности — резина частично гасит вибрации, что снижает нагрузку на раму тележки и уменьшает риск повреждения хрупких грузов;
- отсутствие царапин и следов на напольных покрытиях — резина не оставляет чёрных полос и не повреждает плитку или ламинат.
Ступица колеса имеет ширину 50 мм и посадочный диаметр 20 мм. Это стандартный размер для большинства гидравлических тележек, однако перед покупкой стоит проверить соответствие диаметра оси вашей тележки — если он отличается от 20 мм, колесо не подойдёт без дополнительной адаптации.
Грузоподъёмность и сфера применения
Заявленная грузоподъёмность 400 кг — это максимальная нагрузка на одно колесо. Для четырёхколёсной тележки общая допустимая масса груза может достигать 1600 кг, но фактический предел определяется конструкцией самой тележки и равномерностью распределения веса. Колесо TOR D 50+1 оптимально для использования на гидравлических рохлях грузоподъёмностью 1,5–2,5 тонны при условии, что нагрузка распределяется на все четыре колеса.
Модель не имеет опорного фланца или кронштейна — это сменное колесо, которое устанавливается непосредственно на ось тележки. Оно подходит для замены изношенных колёс на существующем оборудовании, а не для сборки новых тележек с нуля.
Особенности эксплуатации
Резиновая шина обеспечивает хорошее сцепление с гладкими поверхностями, но на мокром полу или при наличии масляных пятен коэффициент трения снижается — это стоит учитывать при работе во влажных или загрязнённых помещениях. Колесо не предназначено для использования на улице по грунту или асфальту с острыми камнями: резина быстрее изнашивается при контакте с абразивными поверхностями, а диаметр 160 мм не обеспечивает достаточной проходимости по неровностям.
Размеры колеса (160×50 мм) влияют на клиренс тележки и угол въезда на наклонные плоскости. Более высокие колёса (например, 200 мм) позволяют легче преодолевать пороги и пандусы, но модель 160 мм является компромиссом между грузоподъёмностью и компактностью — она подходит для стандартных складских тележек и не требует доработки рамы.
Практические рекомендации при выборе
Перед заменой колёс на гидравлической тележке убедитесь, что:
- диаметр оси (ступицы) вашей тележки составляет 20 мм — если он меньше или больше, потребуется переходная втулка или другое колесо;
- ширина ступицы 50 мм совпадает с шириной вилки тележки — в противном случае колесо может болтаться или не встать в посадочное место;
- общая высота тележки с новыми колёсами не изменит угол наклона рукоятки и не сделает управление неудобным — при увеличении диаметра колёс может потребоваться регулировка.
Колесо TOR D 50+1 — это надёжная замена для изношенных резиновых колёс на гидравлических тележках, работающих в закрытых помещениях с ровными полами. Оно сочетает достаточную грузоподъёмность, тихий ход и бережное отношение к покрытию, но не рассчитано на эксплуатацию в агрессивных средах или на сильно неровных поверхностях.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на страницах Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения
