Назначение и сфера применения
Лодочный мотор HND OB 40 FIERTL — это четырехтактный подвесной двигатель мощностью 40 л.с., предназначенный для установки на средние и крупные лодки, катера и другие суда, требующие надежного хода с возможностью длительного использования. Модель оснащена электронным впрыском топлива (ECM) и дистанционным управлением, что делает ее подходящей для рыбалки, туристических походов, патрулирования акваторий и коммерческих задач, где важна стабильная работа на разных режимах.
Двигатель и система впрыска
Бензиновый двигатель объемом 747 см³ с тремя цилиндрами обеспечивает номинальную мощность 40 л.с. и работает на четырехтактном цикле. Система электронного управления зажиганием (ECM) и электронный впрыск топлива (FIERTL) гарантируют точную дозировку горючей смеси, что снижает расход топлива и улучшает запуск в холодную погоду. Водяное охлаждение предотвращает перегрев при длительной работе на высоких оборотах, что критично для моторов, эксплуатируемых в соленой воде.
Управление и трансмиссия
Мотор оснащен дистанционным рулевым управлением — для управления используются штурвал и пульт, которые подключаются отдельно (не входят в комплект). Коробка передач с режимами F (вперед), N (нейтраль) и R (задний ход) позволяет маневрировать в ограниченном пространстве, например, при швартовке или развороте на узких реках. Электрический стартер с электронной системой запуска обеспечивает быстрый пуск с ключа, без усилий со стороны оператора.
Конструкция и установка
Крепление осуществляется на транец лодки через стандартный транцевый узел. Дейдвудная часть рассчитана на установку на суда с высотой транца до 508 мм. Мотор поставляется с алюминиевым винтом, который подходит для универсального использования. Сухой вес мотора составляет 107 кг — это требует усиленного транца и учета грузоподъемности лодки. Длина мотора без упаковки — 1660 мм, ширина — 590 мм, высота — 1010 мм, что важно для транспортировки и хранения.
Особенности эксплуатации
Модель не оснащена румпелем, поэтому управление возможно только с помощью дистанционной системы. Отсутствует режим движения по мелководью — мотор не имеет подъемного механизма для работы на малых глубинах. Встроенный топливный бак объемом 24 л обеспечивает автономность до 2–3 часов работы на средних оборотах, но для длительных переходов рекомендуется подключение внешнего бака (не входит в комплект). Система гидроподъема с электроприводом (входит в комплектацию) позволяет поднимать и опускать мотор без физических усилий, что удобно при переходе на мелководье или при хранении.
Ограничения и рекомендации
При выборе учитывайте, что мотор требует подключения к аккумулятору 12 В для работы электростартера и гидроподъема. Для дистанционного управления необходима установка рулевого редуктора и пульта управления (приобретаются отдельно). Вес 107 кг делает мотор тяжелым для переноски в одиночку — рекомендуется использовать тележку или подъемное оборудование. Мотор не предназначен для установки на надувные лодки с мягким транцем или маломерные суда с ограниченной грузоподъемностью.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
