Шипы ремонтные Теком 12-10-2ТРА, 150 штук

Назначение и область применения

Ремонтные шипы Теком 12-10-2ТРА (артикул 015010) предназначены для восстановления изношенной или поврежденной ошиповки зимних шин легковых автомобилей. Модель используется в случаях, когда заводские шипы выпали, стерлись или сломались в процессе эксплуатации. Установка производится в те же посадочные отверстия, которые остались от оригинальных шипов, без изменения заводской схемы ошиповки. Это позволяет сохранить баланс и ходовые качества шины, продлевая ее срок службы на несколько сезонов.

Конструктивные особенности и материалы

Шип состоит из трех ключевых элементов, каждый из которых выполняет свою функцию:

• Стальной корпус с увеличенным фланцем (12 мм). Фланец большего диаметра (12 мм) обеспечивает надежную фиксацию в протекторе, компенсируя износ посадочного места. Корпус имеет полное антикоррозионное покрытие, включая твердосплавную вставку, что защищает шип от разрушения под воздействием дорожных реагентов, соли и воды.


• Полимерная втулка. Заполняет изношенное отверстие в резине, предотвращая попадание песка, соли и абразивных частиц к основанию шипа. При трении и нагреве в процессе движения полимер размягчается, заполняет микротрещины и надрывы в резине, дополнительно герметизируя посадочное место и защищая корпус от коррозии.


• Твердосплавная вставка (карбид вольфрама, диаметр 2.3 мм). Обеспечивает сцепление на льду и укатанном снегу. Материал вставки устойчив к истиранию, что сохраняет эффективность торможения и разгона на протяжении всего срока эксплуатации ремонтного шипа.

Практические возможности и ограничения

Модель 12-10-2ТРА подходит для шин, глубина посадочного отверстия под шип составляет от 9 до 10 мм. Общая высота шипа — 10 мм, что соответствует стандартным требованиям для легковых зимних шин. Увеличенный фланец (12 мм) компенсирует износ резины вокруг отверстия, но при установке важно убедиться, что протектор не имеет глубоких повреждений или разрывов, которые могут снизить фиксацию шипа.

Комплектация включает 150 штук, что достаточно для полного восстановления ошиповки на одном колесе или частичной замены на нескольких шинах. Вес упаковки — 0.2 кг, размеры упаковки: 120×25×250 мм.

На что обратить внимание при выборе

• Перед установкой проверьте глубину посадочных отверстий в протекторе — она должна быть в диапазоне 9–10 мм. Если отверстия глубже или мельче, фиксация шипа может быть недостаточной.


• Шипы предназначены для восстановления уже существующих отверстий от заводских шипов. Не рекомендуется сверлить новые отверстия — это нарушает целостность шины и может привести к повреждению каркаса.


• Увеличенный фланец (12 мм) эффективен при износе резины вокруг отверстия, но если протектор сильно изношен (остаточная глубина менее 4 мм), установка ремонтных шипов может быть нецелесообразна из-за риска их выпадения.


• Твердосплавная вставка диаметром 2.3 мм обеспечивает хорошее сцепление на льду, но на асфальте шипы работают как обычные зимние шипы — с характерным шумом и снижением сцепления на сухом покрытии.

Особенности эксплуатации

Благодаря полимерной втулке и антикоррозионному покрытию, шипы Теком 12-10-2ТРА устойчивы к агрессивной среде (реагенты, соль, вода). Своевременная замена изношенных или выпавших шипов этой моделью позволяет продлить срок службы зимних шин до двух раз, сохраняя их эксплуатационные характеристики на уровне, близком к заводской ошиповке. Однако важно учитывать, что ремонтные шипы не восстанавливают изношенный протектор — они лишь компенсируют потерю шипов в существующих отверстиях.