Аккумуляторная батарея для энергоемких задач
GANZ Standart 230 A/ч — это свинцово-кислотная стартерная батарея с напряжением 12 В и емкостью 230 ампер-часов. Модель GA2303 ориентирована на эксплуатацию в коммерческом транспорте, спецтехнике и объектах стационарного энергоснабжения, где требуется стабильный запуск мощных дизельных двигателей или длительное питание бортового оборудования без подзарядки.
Ключевые параметры и их практический смысл
Емкость 230 А·ч определяет способность батареи отдавать энергию в течение длительного времени. На практике это означает, что аккумулятор способен обеспечить работу мощного стартера при низких температурах, а также питать дополнительные потребители — холодильные установки, гидравлику, осветительные приборы — в режиме стоянки без запуска двигателя.
Пусковой ток 1450 А (CCA по стандарту EN1 при -18 °C) указывает на максимальный ток, который батарея способна отдать в первые секунды пуска. Для тяжелой техники с дизельными двигателями объемом 10–15 литров и выше это критичный показатель: чем выше ток, тем увереннее запуск в мороз. Значение 1450 А — один из самых высоких показателей в линейке GANZ Standart, что делает модель пригодной для регионов с холодным климатом.
Вес 52 кг и габариты 518×274×237 мм (длина × ширина × высота) — это крупногабаритная батарея с увеличенным запасом активной массы. Такие размеры характерны для аккумуляторов, устанавливаемых в грузовиках, автобусах, тракторах и строительной технике. Перед покупкой необходимо проверить посадочное место: модель подходит только для отсеков с длиной не менее 520 мм и шириной не менее 280 мм.
Особенности конструкции и эксплуатации
Прямая полярность означает, что положительная клемма расположена слева, а отрицательная — справа (если смотреть на батарею с лицевой стороны). Это стандартная конфигурация для большинства европейских грузовых автомобилей, но для японской или корейской техники может потребоваться обратная полярность — уточните схему подключения перед установкой.
Модель GA2303 относится к обслуживаемому типу Standart: в процессе эксплуатации необходимо контролировать уровень электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду. Это увеличивает срок службы при правильном уходе, но требует регулярного доступа к пробкам. Если техника эксплуатируется в удаленных условиях или без возможности обслуживания, стоит рассмотреть необслуживаемые аналоги.
Батарея не предназначена для глубоких циклов разряда (например, в системах солнечной энергетики или электрокарах). При регулярном разряде ниже 50% емкости ресурс пластин сокращается. Оптимальная область применения — стартерный режим с кратковременными высокими нагрузками и последующим восстановлением заряда от генератора.
Ограничения и рекомендации по выбору
- Совместимость с техникой: обязательно сверьте полярность, габариты и тип крепления. Для некоторых моделей грузовиков (например, MAN, Volvo, Scania) может потребоваться батарея с нижним фланцем или другим расположением клемм.
- Условия хранения: аккумулятор поставляется сухозаряженным или залитым электролитом? Уточните у продавца. Если батарея сухозаряженная, перед установкой потребуется заливка электролита и первичный заряд.
- Ток заряда: для восстановления после глубокого разряда используйте зарядное устройство с током не более 23–25 А (10% от емкости). Превышение может привести к перегреву и деформации пластин.
- Температурный режим: при эксплуатации ниже -30 °C пусковой ток может снижаться на 15–20% от номинала. Для арктических условий рассмотрите модели с увеличенным резервом емкости.
Практические возможности
Благодаря высокой емкости и пусковому току, GANZ Standart 230 A/ч подходит для:
- Запуска дизельных двигателей грузовиков, автобусов, тягачей и строительной техники (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики).
- Питания бортовых систем в режиме стоянки: отопление, кондиционирование, холодильное оборудование, компрессоры.
- Использования в качестве резервного источника питания для мастерских, складов или передвижных станций.
Модель GA2303 — это тяжелая рабочая батарея без излишеств, с акцентом на надежность и высокий пусковой ток. Она не подходит для легковых автомобилей или маломощной техники из-за большого веса и габаритов, но в своем сегменте (коммерческий транспорт и спецтехника) обеспечивает уверенный запуск и длительную работу без подзарядки.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на страницах Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения
