Надёжный источник энергии для мототехники с высокими нагрузками
Аккумулятор Delta EPS 1220 представляет собой необслуживаемую стартерную батарею, созданную для мотоциклов, скутеров, квадроциклов и другой мототехники с повышенными требованиями к пусковому току. Модель входит в серию Extreme Power Series, ориентированную на двигатели большого объёма и системы с интенсивным энергопотреблением. Благодаря технологии NANO-GEL и усиленному составу ингибиторов, этот аккумулятор сохраняет стабильную работу в условиях сильной вибрации, перепадов температур и частых циклов разряда-заряда.
Технология NANO-GEL и её практические преимущества
В основе Delta EPS 1220 лежит гелевая технология NANO-GEL, где электролит находится в связанном состоянии. Это даёт несколько важных для эксплуатации особенностей:
- Герметичная конструкция — исключена утечка электролита, даже при наклонах или ударах. Батарею можно устанавливать в любом положении, кроме перевёрнутого.
- Минимальный саморазряд — аккумулятор дольше сохраняет заряд в межсезонье, что актуально для техники, используемой сезонно.
- Устойчивость к глубокому разряду — гелевый электролит меньше разрушается при полной разрядке, чем в жидкостных батареях, что продлевает срок службы при случайных разрядах.
- Стабильная отдача в холода — состав ингибиторов и гелевая структура снижают падение ёмкости при отрицательных температурах, обеспечивая уверенный запуск даже при -18 °C.
Пусковой ток и совместимость с мощными двигателями
Пусковой ток CCA (по стандарту EN) составляет 340 А при -18 °C. Это высокий показатель для аккумулятора ёмкостью 23 А·ч. Такая характеристика позволяет уверенно запускать двигатели объёмом до 600–800 см³, а также моторы с высоким сопротивлением прокрутки — например, на квадроциклах или тяжёлых мотоциклах с дополнительным электрооборудованием. При этом ёмкости 23 А·ч достаточно для питания бортовых систем (фары, обогрев ручек, звуковой сигнал) без быстрой потери заряда.
Габариты, полярность и особенности установки
Корпус типа E имеет размеры 205×87×162 мм и вес 7,55 кг. Это стандартный форм-фактор для многих современных мотоциклов, но перед установкой важно проверить посадочное место. Полярность обратная — минусовая клемма расположена справа, если смотреть на лицевую сторону с клеммами. Подключение выполняется через клеммы «болт+гайка» диаметром 6 мм, что обеспечивает надёжный контакт без риска самооткручивания. При замене старого аккумулятора убедитесь, что тип клемм и полярность совпадают с вашей техникой.
Ограничения и рекомендации по эксплуатации
Delta EPS 1220 — необслуживаемая батарея, не требующая долива воды или контроля плотности электролита. Однако для сохранения ресурса важно соблюдать несколько правил:
- Не допускать длительного хранения в разряженном состоянии — перед зимним простоем аккумулятор необходимо полностью зарядить.
- Использовать зарядное устройство, предназначенное для гелевых батарей, с напряжением не выше 14,4 В. Превышение может повредить структуру геля.
- Избегать коротких поездок с частыми запусками — генератор может не успевать восполнять затраченную энергию, что приводит к хроническому недозаряду.
- При установке в отапливаемом помещении или на технике с подогревом батарейного отсека учитывать, что гелевые аккумуляторы чувствительны к перегреву выше 50 °C.
Аккумулятор поставляется в сухозаряженном состоянии или с залитым электролитом — уточните комплектацию при покупке. В первом случае потребуется активация согласно инструкции производителя.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на страницах Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения
