Таль электрическая передвижная TOR CD 0,5т 6м

Электрическая передвижная таль для точного и быстрого горизонтального перемещения грузов

Модель TOR CD 0,5т 6м 109056 — это передвижная канатная таль (электрический тельфер), предназначенная для интенсивной работы в условиях цехов, складов, мастерских и строительных площадок. Её ключевая особенность — встроенная электрическая тележка, которая превращает устройство из простого подъёмника в мобильную грузоперемещающую систему. Это решение позволяет не только поднимать и опускать груз весом до 500 кг, но и легко транспортировать его вдоль балки перекрытия или монорельсового пути, что значительно расширяет рабочую зону и повышает эффективность операций.

Конструкция и принцип работы передвижной системы

В отличие от стационарных талей, эта модель оснащена собственной приводной тележкой (кареткой), которая перемещается по нижнему полке двутавровой балки. Электродвигатель тележки обеспечивает плавный и контролируемый ход, что важно для точного позиционирования груза. Такая конструкция делает таль самостоятельным модулем, готовым к установке на уже существующие или специально смонтированные подкрановые пути. Для моделей с увеличенной высотой подъема и длиной троса, как в данном случае, часто предусмотрена дополнительная поддерживающая (неприводная) тележка для обеспечения стабильности и предотвращения перекосов при движении.

Расшифровка ключевых технических параметров и их практическое значение

Характеристики устройства напрямую определяют сферу его применения и условия эксплуатации.

• Грузоподъёмность 0,5 т (500 кг): Указывает на максимальную полезную нагрузку. Это оптимальный показатель для обработки станкового оборудования, металлических заготовок, строительных материалов, упакованной продукции или автомобильных агрегатов. Важно учитывать вес строп и захватных приспособлений — они должны входить в этот лимит.


• Высота подъёма 6 м при длине троса 15 м: Высота подъёма — это полезный ход крюка. Запас троса (15 м против 6 м подъёма) критически важен для монтажа. Он учитывает высоту крепления самой тали на балке, необходимые запасы для нижних и верхних ограничителей, а также возможность обслуживания. Это означает, что таль можно установить на значительной высоте от пола, сохранив полный рабочий ход.


• Скорость подъёма 8 м/мин: Фиксированная скорость обеспечивает предсказуемость и безопасность операций. Она подходит для большинства погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, где не требуется сверхбыстрое выполнение циклов, но важна управляемость.


• Мощность двигателя 800 Вт (0,8 кВт) при напряжении 400 В: Указывает на необходимость трёхфазной сети 380/400 В. Это промышленный стандарт, обеспечивающий высокий пусковой момент и надёжную работу под нагрузкой. Подключение к однофазной сети через преобразователь возможно, но требует дополнительного оборудования и может влиять на производительность.


• Параметры тележки: ширина балки 90-130 мм, номер двутавра 18-30: Это главные параметры совместимости. Тележка тали рассчитана на монтаж на стандартные двутавровые балки с шириной нижней полки в указанном диапазоне. Необходимо заранее замерить профиль существующей балки или выбрать соответствующую для монтажа новой подкрановой трассы.


• Диаметр троса 5,1 мм: Канат стальной, обладает высокой гибкостью и износостойкостью. Регулярный визуальный осмотр троса на предмет обрывов проволок, деформаций и смазки является обязательной процедурой технического обслуживания.


• Вес тали 121 кг: Подчёркивает солидность конструкции. Монтаж и демонтаж требуют применения грузоподъёмных средств и должны выполняться квалифицированным персоналом с соблюдением правил безопасности.

Сферы применения и решаемые задачи

Данная модель эффективна в любом процессе, где требуется регулярное вертикальное и горизонтальное перемещение штучных грузов средней тяжести в пределах фиксированной траектории. Её часто используют как самостоятельную подъёмную единицу на монорельсе, либо как составляющую часть более сложных систем — например, козловых или консольных кранов. Типичные сценарии использования: загрузка/разгрузка станков в механическом цехе, перемещение изделий между технологическими участками, складирование, проведение ремонтных работ с тяжёлыми узлами, обслуживание складов запчастей.

Особенности, ограничения и требования безопасности

Модель соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011, что подтверждает её безопасность при условии правильной установки и эксплуатации. Ключевые моменты, на которые необходимо обратить внимание:

• Электропитание: Требуется трёхфазная сеть ~400 В с соответствующими защитными устройствами (автоматами, УЗО).


• Монтаж и крепление: Установка на двутавровую балку должна гарантировать отсутствие перекосов и надёжное закрепление. Несущая способность самой балки и конструкций, к которым она крепится, должна многократно превышать вес тали с максимальным грузом.


• Эксплуатационные ограничения: Запрещена работа с людьми в качестве груза, подъём груза из-под земли или воды, работа с химически активными или расплавленными материалами. Не предназначена для взрывоопасных сред.


• Обслуживание: Обязательны регулярные проверки состояния тормозной системы, концевых выключателей, троса, крюка и электрических компонентов. Все работы должны проводиться при отключенном питании.


• Комплектность: Как правило, в базовую комплектацию входят сама таль с крюковой подвеской и пульт управления. Дополнительные тележки, кабельные токоподводы или пульты дистанционного управления могут поставляться отдельно — этот момент необходимо уточнять.

Итог: для кого и для чего создана эта модель

Электрическая передвижная таль TOR CD 0,5т 6м — это решение для малого и среднего бизнеса, а также производственных участков, где нужен надёжный, автономный и мобильный механизм для работы с грузами до полутонны. Её универсальность, обеспечиваемая передвижной тележкой, избавляет от необходимости использовать несколько стационарных подъёмников или ручной труд для горизонтального перемещения. Модель сочетает достаточную для многих задач производительность, соответствие промышленным стандартам безопасности и относительно простую интеграцию в существующую инфраструктуру при условии наличия подходящей двутавровой балки и трёхфазного электроснабжения.