Таль электрическая передвижная TOR CD 1т 9м

Профессиональный тельфер для интенсивных погрузочно-разгрузочных работ

Таль электрическая передвижная TOR CD 1т 9м — это канатный тельфер, оснащенный моторизованной тележкой. Устройство предназначено для подъема, точного позиционирования и горизонтального перемещения грузов массой до 1000 кг в условиях производственных цехов, складов, мастерских и строительных площадок. Модель сочетает в себе надежность промышленного оборудования и мобильность, существенно расширяя рабочую зону по сравнению со стационарными решениями.

Ключевые возможности и конструктивные особенности

Основу модели составляет мощный электродвигатель на 1.5 кВт (1500 Вт), рассчитанный на трехфазную сеть 400 В. Это стандартное промышленное напряжение, обеспечивающее стабильную работу без перегрузок при частых циклах подъема. Канатная конструкция (трос диаметром 7.4 мм) предлагает преимущество в условиях работы с абразивной пылью или в средах, где требуется повышенная гибкость и стойкость к перетиранию по сравнению с цепным механизмом.

Высота подъема в 9 метров при длине троса 21 метр дает значительный запас для работы в помещениях с высокими потолками или для опускания груза на значительную глубину. Фиксированная скорость подъема и опускания — 8 метров в минуту — является оптимальной для большинства задач, требующих баланса между производительностью и точностью контроля при финальном позиционировании груза.

Мобильность и требования к опорной конструкции

Главная отличительная черта этой модели — встроенная электрическая тележка. Она позволяет тали самостоятельно перемещаться по подвесной балке двутаврового профиля. Это критически важно для организации поточных работ, когда груз необходимо не только поднять, но и транспортировать на другое место внутри зоны, обслуживаемой балкой.

При монтаже необходимо строго учитывать параметры совместимости с опорной конструкцией:

• Ширина полки двутавровой балки должна быть в диапазоне от 90 до 130 мм.


• Номер стандартного двутавра (по ГОСТ) должен соответствовать диапазону от №18 до №30.

Перед установкой необходимо убедиться, что несущая балка или кран-балка рассчитаны на суммарную динамическую нагрузку от веса тали (150 кг) и поднимаемого груза (до 1000 кг). Модель предназначена для монтажа на одиночные балки. Для конфигураций с большой длиной пути или особо высокой грузоподъемностью несущей системы может потребоваться дополнительная поддерживающая (неприводная) тележка, которая в базовый комплект не входит.

Сфера практического применения

Данная таль эффективна в различных отраслях, где требуется регулярное перемещение штучных грузов, оборудования или материалов. Ее часто интегрируют в системы подвесных кранов (кран-балок) или используют с консольными колоннами.

• Механообрабатывающие и сборочные цеха: для подачи заготовок, оснастки, узлов станков.


• Склады металлопроката, пиломатериалов: для разгрузки и штабелирования.


• Сервисные и ремонтные центры: для демонтажа двигателей, агрегатов, перемещения крупногабаритных деталей.


• Производство строительных материалов: работа с формами, паллетами сырья.


• Сельскохозяйственные предприятия: монтаж и обслуживание тяжелого оборудования.

Эксплуатационные аспекты и безопасность

Оборудование соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Это означает наличие необходимых защитных устройств, таких как концевые выключатели верхнего предела подъема и термозащита двигателя. Важно отметить, что эксплуатация требует наличия квалифицированного персонала, прошедшего инструктаж. Регулярное техническое обслуживание (визуальный осмотр троса и механизмов, проверка работы тормозов и ограничителей) является обязательным условием для долговечной и безопасной работы.

Габаритный размер по высоте (856 мм) необходимо учитывать при расчете полезного хода тали под балкой, особенно в помещениях с ограниченной высотой. Модель не предназначена для работы во взрывоопасных средах или для подъема людей. При работе с грузами, близкими к предельной грузоподъемности в 1 тонну, следует избегать резких стартов и остановок как при подъеме, так и при перемещении тележки.