Аккумулятор RUTRIKE 12V 20 А·ч тяговый 6-DZF-20

Назначение и сфера применения

Аккумулятор RUTRIKE 6-DZF-20 — это тяговая свинцово-кислотная батарея, предназначенная для устройств, требующих регулярных глубоких циклов разряда и заряда. Модель с маркировкой C2 указывает на способность отдавать номинальную ёмкость при двухчасовом режиме разряда. Основные области использования — электрический транспорт (электроскутеры, электровелосипеды, инвалидные коляски), поломоечные машины, детские электромобили, системы бесперебойного питания с циклической нагрузкой и другое оборудование, где важна стабильная отдача энергии в течение длительного времени.

Технология AGM и конструктивные особенности

Батарея изготовлена по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) — электролит абсорбирован в стекловолоконном сепараторе, что исключает его вытекание даже при наклоне корпуса. Система рекомбинации газов (VRLA) обеспечивает замкнутый цикл: выделяющиеся при работе водород и кислород преобразуются обратно в воду, поэтому доливать дистиллированную воду не требуется. Аккумулятор полностью необслуживаемый и герметичный.

Внутреннее формование пластин и использование сплава без кадмия и мышьяка снижают скорость коррозии решёток, что положительно сказывается на стабильности характеристик в течение всего срока службы. Толстые свинцовые пластины увеличивают устойчивость к глубоким разрядам — это ключевое преимущество для тягового режима.

Практический смысл ключевых параметров

• Ёмкость 20 А·ч при C2: при разряде током 10 А (например, при работе электромотора скутера) батарея проработает около 2 часов до полного разряда. Если нагрузка меньше, время работы увеличивается пропорционально.


• Напряжение 12 В: стандартное значение, совместимое с большинством тяговых электросистем. Для последовательного соединения в сборки 24 В, 36 В или 48 В потребуется несколько батарей.


• Ресурс 900 циклов заряд/разряд: при соблюдении глубины разряда не более 80% и правильном заряде батарея выдерживает до 900 циклов. Это означает несколько лет активной эксплуатации при ежедневном использовании.


• Тип корпуса B: стандартный форм-фактор, который подходит для многих посадочных мест в электротранспорте. Перед покупкой стоит проверить соответствие габаритам отсека.

Габариты и подключение

Корпус имеет длину 180 мм, ширину 76 мм и высоту 170 мм. Это компактные размеры для батареи ёмкостью 20 А·ч. Вес 7 кг — типичный для AGM-аккумуляторов такого класса. Обратная полярность означает, что минусовая клемма расположена слева при взгляде на лицевую сторону с клеммами. Тип клемм — болт М5 (резьбовое соединение), что обеспечивает надёжный контакт при фиксации наконечников проводов. Для подключения потребуется инструмент для затяжки болтов.

Ограничения и особенности эксплуатации

• Аккумулятор не предназначен для стартерного пуска двигателей — он оптимизирован для длительной отдачи тока, а не для кратковременных высоких нагрузок.


• Зарядное устройство должно соответствовать технологии AGM и обеспечивать напряжение 14,4–14,7 В для полного заряда. Использование неподходящего зарядного устройства сокращает срок службы.


• Не допускайте разряда ниже 10,5 В под нагрузкой — это приводит к необратимой сульфатации пластин и потере ёмкости.


• Хранить батарею рекомендуется в заряженном состоянии (не менее 50% ёмкости) при температуре от -20°C до +40°C. Длительное хранение без подзаряда снижает ресурс.


• При последовательном соединении нескольких батарей используйте элементы одной партии и одинакового состояния износа — разбаланс сокращает общий срок службы сборки.

Что важно учесть при выборе

Модель RUTRIKE 6-DZF-20 подходит для техники, где требуется стабильная работа при циклических нагрузках и есть ограничения по габаритам. Перед покупкой убедитесь, что посадочное место в вашем устройстве рассчитано на корпус типа B (180×76×170 мм) и что полярность совпадает с подключением (обратная). Если ваша система использует напряжение выше 12 В, предусмотрите необходимость последовательного соединения нескольких батарей — при этом общая ёмкость останется 20 А·ч, а напряжение суммируется. Для параллельного соединения (увеличение ёмкости) используйте только одинаковые батареи и соблюдайте правила балансировки.