Бензиновый двигатель Zongshen GB 200 6.5 л.с. для мотопомпы

Бензиновый двигатель ZONGSHEN GB 200 6,5 л.с. (для мотопомп) 1T90QS200

Бензиновый двигатель ZONGSHEN GB 200 — это силовой агрегат, разработанный специально для установки на мотопомпы. Его конструкция и технические параметры оптимизированы для продолжительной работы с насосным оборудованием, обеспечивая стабильную подачу воды в условиях, где недоступно электричество. Модель 1T90QS200 с горизонтальным расположением вала и мощностью 6,5 лошадиных сил представляет собой надежное и экономичное решение для сельскохозяйственных, строительных и коммунальных задач.

Конструкция и технические особенности

Двигатель построен на основе четырехтактного одноцилиндрового блока с воздушным охлаждением. Рабочий объем в 208 кубических сантиметров (при диаметре цилиндра 68 мм и ходе поршня 54 мм) обеспечивает достаточный крутящий момент для привода помпы. Конструкция вала является ключевой особенностью для совместимости: диаметр выходного вала составляет 19,05 мм (в спецификациях также указан D=20 мм, что требует уточнения при подборе муфты или переходника), а его длина — 78,7 мм. На валу предусмотрена резьба M18x1.5 для непосредственного крепления рабочего колеса помпы.

Система запуска — ручной стартер. Для защиты от преждевременного износа при недостаточной смазке двигатель оснащен датчиком уровня масла, который размыкает цепь зажигания, предотвращая запуск или останавливая работу при критически низком уровне масла. Рекомендуемый тип моторного масла — SAE 10W30, объем картера составляет 0,6 литра.

Эксплуатационные параметры и экономичность

Номинальная частота вращения вала — 3900 оборотов в минуту, что является стандартным значением для подключения к большинству мотопомп. Топливный бак емкостью 4,2 литра в сочетании с умеренным расходом топлива (около 1,8 литра в час на номинальных оборотах) позволяет обеспечить длительную непрерывную работу без частых дозаправок. При средней нагрузке одного бака хватает более чем на два часа работы.

Воздушная система охлаждения эффективно отводит тепло даже при продолжительной эксплуатации в условиях высокой окружающей температуры. Общий вес двигателя в 15,5 кг свидетельствует о robust-конструкции, но при этом делает агрегат транспортабельным для переноски и установки.

Назначение и сферы применения

Двигатель ZONGSHEN GB 200 предназначен исключительно для привода мотопомп. Он оптимально подходит для решения следующих задач:

• Откачка воды из котлованов, траншей, подвалов и затопленных участков.


• Полив сельскохозяйственных угодий, садовых участков и теплиц из открытых водоемов или емкостей.


• Обеспечение водоснабжения на временных строительных площадках или в полевых условиях.


• Перекачивание чистой или слабозагрязненной воды (степень загрязнения определяется характеристиками подключенной помпы, а не двигателя).

Мощности в 6,5 л.с. достаточно для работы с помпами средней производительности, способными перекачивать значительные объемы воды на высоту до 20-30 метров, в зависимости от конкретной модели насоса и гидравлических потерь.

Особенности подключения и совместимости

При выборе этого двигателя для замены или сборки мотопомпы критически важно учитывать его присоединительные размеры. Необходимо убедиться в совпадении следующих параметров с посадочным местом на насосной части:

• Диаметр и длина выходного вала (19,05/20 мм и 78,7 мм соответственно).


• Наличие и шаг резьбы на конце вала (M18x1.5).


• Горизонтальное расположение вала.


• Габаритные размеры для корректного монтажа на раме.

Двигатель поставляется без насосной части, это самостоятельный силовой агрегат. В базовую комплектацию, как правило, не входят воздушный фильтр, свеча зажигания и инструмент для обслуживания, их наличие нужно уточнять отдельно.

Надежность и ресурс

ZONGSHEN Industrial Group является одним из мировых лидеров в производстве двигателей общего назначения. Конструкция GB 200 использует проверенные технические решения, направленные на долговечность. Четырехтактный цикл работы обеспечивает лучшую топливную экономичность и меньший уровень шума по сравнению с двухтактными аналогами, а также исключает необходимость приготовления топливно-масляной смеси. Надежность работы повышает система принудительного воздушного охлаждения и защита от низкого уровня масла. Соблюдение регламента технического обслуживания (своевременная замена масла, очистка воздушного фильтра, контроль состояния свечи) является основным условием для достижения максимального ресурса агрегата.